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炼油与石化工程

聚乙烯燃气管专用料呼唤快速发展

2010-01-20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [石油商报2010年1月14日]  煤气、天然气正越来越多地进入居民家庭及其他各类用户,它们的输送离不开管道。过去,管道大都为金属材料制造,如无缝钢管等,如今很多都是塑料,尤其是聚乙烯更是成为制造燃气管的主要材料。  
  难得的发展机遇
  据扬子石化研究院工程师鲍光复介绍,我国对聚乙烯燃气管需求快速攀升,正面临难得的发展机遇。国家已将天然气开发和利用作为21世纪初能源结构优化和石油工业产业升级的重点。未来,天然气将成为未来我国多数大中城市的主要能源。预计到2010年,将有270个城市用上天然气,年用气量达414亿立方米;到2020年,全国年用气量将达937亿立方米。若天然气进入城市后分送到用户的中压管道全部使用聚乙烯燃气管的话,需要近200万吨聚乙烯材料,发展前景非常广阔。
  国产专用料供给不足
  目前,我国已经形成了相当规模的聚乙烯产能,超过150万吨,这为聚乙烯燃气管发展奠定了基础。
  聚乙烯燃气管的特殊要求决定了其生产原料必须是专用料。随着国内聚乙烯燃气管的发展,其专用料消费逐年上升,2000年只有1万吨,2008年达到了15万吨,而国内企业显然供给不足。目前我国能够规模生产聚乙烯燃气管专用料的厂家只有上海石化一家,其产品质量稳定,加工性能好,而且价格相对进口料便宜,得到了下游用户的认可。扬子石化、燕山石化、齐鲁石化可以生产少量聚乙烯燃气管专用料,规模都只在千吨级。目前,进口料约占整个市场份额的90%,主要来自欧洲和中东地区,也有少量韩国货。
  加快研发确保质量
  近年来,国内石化企业开始加快聚乙烯燃气管专用料研发步伐。随着装置改造和聚合工艺技术的引进和消化吸收,扬子石化、齐鲁石化、燕山石化、独山子石化等企业相继开发了聚乙烯燃气管专用料。扬子石化在这一项目上,结合专用料的结构性能和市场应用情况,进行了性能提升和完善研究,改进后的专用料获得了国际权威检测机构——瑞典一家实验室的PE112等级认证,成为继韩国三星石化之后,第二家获得PE112等级认证的企业。   燃气管道作为城市能源输送系统,一旦出现质量问题,会直接影响到居民的正常生活。再者,由于燃气的可燃性、易爆性,如果发生燃气泄漏,极易发生爆炸事故。聚乙烯燃气管专用料取代金属材料,成为城市燃气输配管线的生产原料,安全性尤其重要。要保证产品质量满足标准要求,必须进行严格的工艺控制,为此要具备完善的检测手段,从原料进厂检验开始直至产品最终出厂,整个生产过程都要置于严格控制之下。在加快聚乙烯燃气管专用料发展步伐中,务必坚持质量领先,为城市燃气输送系统的安全提供切实保障。    ■相关链接   聚乙烯是一种以乙烯为原料生产的高分子聚合物,目前已发展成一种具有多种生产工艺、多种结构、特性和多种用途的树脂产品,占世界合成树脂产量的三分之一,居第一位。根据产品性能,可分为通用料和专用料。   目前,国外聚乙烯管在燃气输送领域的普及率相当高,英国、丹麦等国均超过90%,法国则达到100%。与无缝钢管相比,聚乙烯燃气管成本可降低12%,工作寿命可达50年,而无缝钢管一般只有20年。另外,聚乙烯燃气管维护费用低,具有柔顺性、抗腐蚀性、耐低温性、可焊接性较强的特点,因此得到了越来越广泛的应用。
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