天津石化百万吨/年乙烯炼油工程进入开车准备阶段

2009-09-15　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[中国石化新闻网2009年9月11日]日前，天津石化百万吨/年乙烯炼油工程建设取得阶段性进展，其新建11（其中6万吨/年硫黄回收装置已于2008年建成投产）套炼油装置全部实现中交，标志着装置由建设阶段转入开车准备阶段。

据悉，作为天津石化百万吨/年乙烯项目“龙头”的炼油工程将新建11套炼油装置，加上老区装置的产能，届时原油一次年加工能力可达到1500万吨/年，在为乙烯提供优质原料的同时每年可向社会提供高质量的油品580多万吨。新建炼油装置全部布置在老厂区内，辅助生产和生产服务设施基本依托原有能力，实现了联合布置、集中控制、统一管理，现有资源得到了充分的利用。

2007年6月26日，随着180万吨/年加氢裂化装置建设的打桩，炼油工程拉开了建设的帷幕。93个项目单元的建设施工，11000多根桩基，340多公里工艺管道、1800多台动静设备，2700多台电气设备，13000多台（件）仪表设备……。在两年多的建设过程中，参建单位克服了订货周期长、交叉施工作业多、安全管理难度大等不利因素，精心组织、科学管理，圆满完成了11套新建炼油装置的主体施工。

“因为新建炼油装置全部布置在老厂区内，特别是辅助生产和生产服务设施基本依托原有能力，所以我们面对的不仅仅是11套装置的建设，还要包括老区8套装置的改造以及74个辅助单元的建设与施工，同时在人员基本不增加的前提下我们还要保证老区装置的安全平稳运行，其难度可想而知。为此，我们开展了‘全员履职强化执行精细管理提升水平’的主题活动，其目的就是举全员之力、以一当十、发挥每名干部职工的最大潜能，确保炼油工程的建设和投产。”炼油部经理柳荣介绍说。

为确保10套新建装置的一次开车成功，炼油部于年初对开车准备不同阶段的“人、机、料、法、环”等要素进行了细化、量化，成立了安全督察组、设计联络组、生产方案准备组、设备质量检查组、工程质量检查组、机组及转动设备组、人力资源组、电气工作组、仪表工作组9个专业小组，明确了职责分工。如：机组及转动设备组明确了专业组的组织、人员、职责、工作程序、工作方式、检查考核等，形成了人员及责任网络，做到了每台机组有人负责，在机组的试运过程中发挥了重要作用。

随着新建10套装置人员配置工作的完成，人员培训工作随之全面展开。在以往理论和书本知识培训的基础上，今年6月份对新建装置人员的培训方式改为了以实践为主，将课堂挪到了现场。把装置“三查四定”、吹扫、气密等工作与现场工艺流程学习相结合；把现场设备检查与设备结构、工作原理的学习相结合；把配合单机试车与设备操作学习相结合；把联动试车与开工方案学习相结合。为开车前，新区所有操作人员熟练掌握相关装置理论基础、工艺流程、DCS操作、试车方案、事故预案、开工操作等技能知识创造了条件。截至目前已完成了对508名新建装置操作人员的上岗前的考试。

“大事面前需要大干，实现炼油工程的一次开车成功不仅关系着天津滨海新区开发开放的进度，关系着天津市建设国家级石化产业基地的进度，而且直接关系着我们炼油部和天津石化的又好又快发展，所以必须充分发挥党委的政治核心、党支部战斗堡垒和党员的先锋模范作用，在确保炼油工程一次开车成功的实践中建功立业。”炼油部党委书记梁广耀说。秋风送爽，天高云淡。在炼油工程的现场到处是忙碌的施工人员和操作人员，他们相互配合正在对装置中交后查出的不合理项进行积极的整改，同时开始对装置进行吹扫、气密、单机试运、机组联运、仪表调校、水联运、烘炉等一系列开车前的准备工作。

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