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炼油与石化工程

武石化催化车间4招狠降剂耗

2009-08-13   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [中国石化新闻网2009年8月11日]  今年1—7月,武汉石化催化车间三剂费用较上年同期下降14.5%,催化剂单耗、三剂费用和总化剂费用均创历史同期最好水平,低于总部同类装置平均水平。这一成绩的取得,得益于该车间4招“杀手锏”,即降档、自动化、校秤、利废。
  降档,即减少化剂使用富余度。过去,原油性质不稳,车间使用双金属钝化剂。现在,管输油性质稳定,该车间改用单金属钝化剂降低成本。
  自动化,即通过上自动化设备,减少人为操作误差,实现精准加剂。过去,活化剂、钝化剂这些小剂量使用的化剂都靠人工估算加剂,既不利于生产,又不利于节约。今年4月检修期间,该车间上了两台小型质量流量计,加剂变得更匀速更精准。
  校秤,即通过及时校验计量工具,确保加剂精确适量。催化剂是车间生产用量最大、成本最高的化剂品种,催化剂自动加料器下有个秤,因使用频繁,秤的零点常出现轻微漂移,造成计量不准。催化车间职工不放过这些轻微的误差,坚持定期对催化剂储罐进行检尺,并和实际用量进行对比,据此推测秤的准确性。
  利废,即充分利用已使用过、但还有部分活性的催化剂(又称平衡剂)。年初,车间催化剂发生钙中毒,完成月度和年度化剂成本目标的难度明显加大。为此,该车间紧急从物资部门回收大量平衡剂,反复多次置换中毒催化剂,有效降低了新鲜催化剂的消耗,既保证了生产,又节约了成本。
  “保质量、保效益才是最大的节约,因此,我们所有的降耗举措都是在保产品质量和优化产品分布的前提下进行的。”该车间生产副主任汪坤说。上半年,该车间在保证产品质量和产品分布的前提下,超额完成了年初制定的化剂成本目标。
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