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炼油与石化工程

齐鲁分公司开发低凝胶含量顺丁橡胶新品

2009-07-01   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
  [《信息周刊》2009年第25期]  顺丁橡胶生产是1,3-丁二烯在加氢汽油中,采用环烷酸镍--三异丁基铝--三氟化硼乙醚络合物为催化剂聚合而成。其具有高弹性、耐磨性好、生热低及动态性能较好等一系列优点,广泛用于生产汽车轮胎、摩托车轮胎、力车胎、胶管、胶鞋底以及密封固等。    
  我国的顺丁橡胶一直采用以加氢汽油为溶剂的镍系聚合体系,生产过程中由于三氟化硼在溶剂中溶解性不好,产品凝胶含量高,抗冷流性差,限制了其使用范围,此外,由于溶液粘度高、聚合设备挂胶严重等,只适合生产门尼粘度为40-50的顺丁橡胶,难以实现顺丁橡胶的多牌号生产。齐鲁石油化工公司研究人员研究了在加氢汽油中以Ni(naph)2–Al(i-Bu)3-BF3•D(简称Ni-Al-B•D)为引发体系,进行丁二烯聚合的规律摸索。    
  与Ni(naph)2-Al(i-Bu)3-BF3•OEt2体系相比,由于采用新型的B•D络合物代替了三氟化硼络合物,改善了引发体系在溶剂中的溶解性,从而使聚丁二烯橡胶中的凝胶含量由原来的0.36%降至0.10%左右。通过调节B•D络合物用量可合成出不同门尼粘度、凝胶含量低、胶液粘度适宜、性能好的高顺式聚丁二烯橡胶产品。  
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