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广西石化公司年1000万吨炼油工程建设纪实

2008-12-15　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

一位分析师表示，民企参与石油储备应写进《国家石油储备法》中，给民企以合法“名分”。对此，国家能源局相关人士表示，将会通过立法对企业在储备中的责任、义务作出明确规定。

广西石化公司在年1000万吨炼油工程建设中，树立“以一流质量打造世界一流炼厂”的管理理念，在细节上做文章，严把工程建设ᄲკ

[中国石化报2010年7月8日] 海上起重铺管装备是典型的大型海洋石油工程装备，是海上油气田开采、输送管道铺设、海上平台支持、海上大件吊装、救助打捞等海事工程不可或缺的重大装备。
5月28日，随着中国海油3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”的顺利出坞，我国摘掉了在该领域戴了半个世纪之久的“贫困帽”。

我国深水装备捷报频传

“十一五”以来，中国海洋油气工业的开疆功勋——中国海油大力推动深水发展战略，斥巨资打造包括深水铺管起重船、深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在内的大型深水开发装备。

今年2月底出坞的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”建成，标志着我国造船业在海工领域已经具备了自主研发和国际竞争能力。

5月28日，由海洋石油工程股份有限公司与江苏熔盛重工有限公司共同打造的“海洋石油201”深水铺管起重船正式从熔盛重工海洋工程基地顺利出坞，标志着这一世界级深水铺管起重船的建造全面进入码头舾装、调试阶段。

据介绍，“海洋石油201”是亚洲第一艘3000米深水铺管起重船，也是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP3级动力定位能力的船型深水铺管起重船。该船能在除北极外的全球无限航区作业，集成创新了多项世界顶级装备技术，船舶设计和建造由国内自主完成，是亚洲首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶。其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。 “海洋石油201”是海洋石油工程股份有限公司与熔盛重工首度联袂合作的海洋工程项目。该项目2005年5月启动，2008年9月开工建造，是“十一五”国家科技重大专项和“863”计划相关课题的重要组成部分。专家评价说：“‘海洋石油201’的建成填补了中国在深水海工装备领域的空白，与中国海油打造的其他深水开发配套装备一起，使中国跻身世界深海油气田开发行列。” 坚持走自主研发之路 可以预见，随着我国海洋油气开采逐步走向深水，海洋油气工业面临新的工程、技术、装备挑战。这些挑战使我国海洋工程装备企业有机会共同面对新课题。 “未来要加强海洋工程、技术、装备制造等攻关，努力形成具有一定竞争力的中国海洋工程技术体系。”在日前举行的“世界海洋油气勘探开发与工程大会·中国2010”论坛上，国土资源部油气资源战略研究中心潘继平博士对国内企业寄予厚望。上海振华重工常务副总裁田洪指出：“海上起重铺管核心装备的关键技术及知识产权基本掌握在少数发达国家手中，且受到专利保护。因此，掌握自主知识产权的海上起重铺管装备的核心技术关键在于自主研发，力争改变我国在很多技术领域还未具备独立自主知识产权的落后地位。” 作为国内海洋工程装备界的后起之秀，上海振华重工已成功研制亚洲最大的4000吨全回转浮吊及世界上单机最大的7500吨全回转浮吊。该浮吊具有自主知识产权，现已形成系列化产品。2009年10月，该公司获得科技部批复，成立国家海上起重铺管核心装备工程技术研究中心。据田洪介绍，上海振华重工正在研发12000吨全回转起重船，锁具可下潜3000米，能适应于未来超深海工程作业。他们还将建设目前世界最大的重型锚机500吨拉力试验台。该公司建有动力定位关键设备——推进器专用测试车间、密封装置的测试台架，并建立国内第一个动力定位测试船。他们目前正在研制波浪补偿系统的专用绞车、150吨克令吊。熔盛重工总裁陈强表示，该公司将按照“纵向一体化”战略，做大造船、海洋工程、动力工程和工程机械四大业务板块，争取未来海洋工程和动力工程业务占公司营业收入半壁江山。有理由相信，当12000吨、3000米水深的全回转起重船成功交付后，为之骄傲的不只是上海振华重工等企业，还有整个民族海洋工程产业。栀验、检测和试验设备实行A、B、C三级管理。所有的检验、测量和试验设备建立台账，统一ሲᆙ [第一财经日报2010年7月14日] 对于中国这样一个巨大的市场而言，如何保障天然气的供应，如今显得越来越重要。特别是遭遇“气荒”时，如果能有储气库备用，对缓解用气紧张大有裨益。　　目前，中国沿海正在建设四大石油战略储备基地。与此同时，天然气的战略储备也提上了日程。　　昨天，中国石油西气东输管道公司、销售公司总经理黄泽俊在接受《第一财经日报》专访时表示，中石油正在加紧储气库的

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