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炼油与石化工程

吉林石化研究院破解天然橡胶资源短缺难题

2008-11-04   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
级负责,确保“五减”各项措施落实到位。各单位“一把手”对“五减”工作负总责,未按要求实施的要限期说明原因,并提出和采取建设性的整改措施;出现问题要作出检查,并在月度、季度、年度干部绩效考核中体现,与干部的任免、奖惩直接挂钩。领导干部责任心的增强有力地推动了“五减”工作。在石化产品跌价的情况下,这个公司各有关单位和部门控制好原料采购节奏,保持原料低库存运行,同时加强物流组织,加快产品出厂,努力规避高成本库存带来的风险;各生产装置认真排查并及时消除安全隐患,切实抓好稳定运行,减少非计划停车,避免由此带来的效益损失。
   通过挖掘降本增效、节能减排潜力,1~9月份,扬子有限公司节能14.08万吨标煤,万元产值综合能耗下降到1.395吨标煤,提前实现了年度1.44吨标煤的目标。扬子分公司节能1.99万吨标煤,万元产值综合能耗下降到4.457吨标煤,提前实现了年度4.48吨的目标。通过抓好凝液回收、清净下水回用等一系列节水措施的落实,节水377万吨,完成年度计划的194.7%。1~9月份,公司万元产值COD排放同比下降7.35%,二氧化硫减排1658吨,共减少排污费209.4万元。废料、残次料出厂量同比减少5900吨,降幅为31.57%。推行比价压价采购,节约备品配件采购资金1.4亿元。严格费用开支,从紧控制可控费用,扬子有限公司、扬子分公司可控费用今年以来分别压降了10%和5%。
怀面层复合材料的优化配方,成功开发出“灌水性环氧砂浆沥青混凝土路面施工”的新技术,并首次应用“半刚性面层复合材料”铺设了路面。
   新型水性环氧树脂经国内多家用户试用后表明,ਃ脂在涂料行业、混凝土改性及重防腐行业具有良好的应用前景。通过国道G321线肇庆市西段项目、河南开封高速服务区项目工程等应用表明,水性环氧树脂改性混凝土路面材料可有效减少高等级公路路面的早期损害,延长了路面的使用寿命,市场应用前景广阔。
ftः 近年来,国内乙烯工程大规模扩能,至2010年由石脑油裂解生产乙烯的总产量将达到1600万吨,副产碳5馏分将达230万吨,合理利用该资源,将大大降低乙烯工业生产成本,足以对我国的化工行业,乃至全国节能减排工作产生重大影响。以异戊橡胶年产量30万-40万吨计,销售额可达70亿-100亿元,将成为我国骨干化工产业新的利润增长点。
  正是在这样的大背景下,吉林石化研究院与长春应化所再度携手,于2006年开始合作开发新型稀土异戊橡胶,提出了均相稀土催化剂的配制方法,成功解决了多年来由于催化剂体系不均匀,计量不准,导致产品不稳定的问题,开发出可合成高分子量聚异戊二烯的均相稀土催化剂体系,在此基础上,通过对聚合等工艺改进,在较高温度下(40-50摄氏度)成功合成出具有与天然橡胶结晶拉伸特点相似,顺式含量≥98%(核磁测定),相对分子质量分布指数低于3.0、门尼黏度介于70-90的新型高品质稀土异戊橡胶,并于2007年4月通过中国石油炼油与化工分公司组织的项目验收。2008年,“异戊橡胶生产技术开发”被立为国家科技部科技支撑计划项目,成为中国石油重点科技开发项目。目前,项目进展十分顺利,9月末通过了国家科技部委派吉林省科技厅进行的中评,具有国际先进水平的国内惟一一套千吨级三釜聚合全流程连续聚合中试装置设计工作已经完成,中试平台将在明年初发挥作用。
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