一建公司独山子项目部科学施工纪实

2008-10-20　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

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[第一财经日报2008年10月24日]　与沿海地区的合作加深，将是中国石油化工集团公司（下称“中石化”）的下一步重点规划。

　　继联手上海市政府打造大型千万吨炼油一体化项目之后，中石化近日与杭州市政府签订了战略合作框架协议，双方将积极推进杭州炼油厂的整体搬迁，中石化还将与浙江恒逸集团合资建设一个化工项目。目标是争取用3～5年的时间，在杭州萧山临江工业园区建设一个生态石化城，总投资额将达到100亿元人民币。

　　根据杭州市政府的消息，中石化此次在萧山临江工业园将进行多个重要项目。

　　首先，杭州炼油厂（下称“杭炼”）将整体搬迁改造。杭州市政府和中石化将通过“优化调整炼油、发展特种油品、通过搬迁技改、促进产业升级”等原则，共同研究确定杭炼搬迁至萧山临江工业园区的技改方案。

　　直属中石化的杭炼是一家以原油加工为基础，能生产六大类６０多个牌号的产品，也是目前国内技术最先进的白油生产企业。其现有常减压蒸馏、重油催化裂化、延迟焦化等生产装置。

　　为满足杭炼生产食品级轻质白油的急需，镇海炼化及时调整生产方案，10月中旬生产出符合质量要求的食品级白油产品，开始向杭炼供应白油原料，实现了企业内部资源共享。至此，杭炼已全面融入镇海炼化管理体系。

　　杭炼的现厂址紧邻京杭大运河，建有码头和油库，乘车从杭炼到杭州市区大约需要半小时。镇海炼化上述人士说，由于杭炼离市区比较近，所以政府有意让其换地经营。　　其次，中石化与浙江恒逸集团将展开己内酰胺的合作项目，完善临江工业园区基础化工产品配套。双方会尽快开展可行性研究及相关合资合作前期工作。中石化将在临江工业园区内组织组织实施基础化工产品配套项目，以支撑己内酰胺项目的建设。　　此外，中石化还在园区内发展有机化工和合成新材料工业，帮助杭州做好园区化工产业的规划。　　中石化和杭州市的合作还包括，进一步加强中石化在杭州市的成品油网络营销建设。目前，中石化占据了杭州市成品油市场供应率的70%以上，未来还将新建一系列项目，加快落实绍兴路、婺江路、下沙和钱江新城等地加油站建设前期准备工作，同时着手研究和规划实施一系列配套项目。　　杭州市政府和中石化近日将成立战略合作协调小组，由中石化发展计划部和杭州市经委合作。同时双方决定，将以杭炼搬迁、己内酰胺项目为龙头，围绕上下游产业链，研究论证并组织实施制氢、空分、合成氨、硫酸等配套工程，通过上述两个龙头项目的带动，使入园投资规模不少于100亿元。目前，中石化在浙江拥有全国最大的原油加工基地——镇海炼化，以及浙江石油分公司等。上半年，镇海炼化累计加工原油988.6万吨，出厂各类产品902万吨，同比增长11.16%。本次中石化的百亿投资，将进一步加强其在杭州乃至浙江的实力，同时也能进一步稳固其在成品油及其他油品和化工品的龙头地位。成了整套“工装”的熟练运用。原本按照外商要求需10人20天完成的“对中”工作，5人10天就全部完成。在德国厂家、܃、EPC总承包的苛刻测试下，先进的“激光准直仪”确保了各机组之间“同心度”的精确调整，赢得了他们的广泛赞誉。　　进度，考验队伍品质 　　独山子大乙烯建设从三机组定位组对找正到基础灌浆、从润滑油管线酸洗到机组工艺配管冲洗，每一段施工过程和每道工序都离不开一建独山子项目部的团队拼搏精神。　　总重30吨、14立方米的三机组基础灌浆全由221队承担。为保证进度和质量，221队员工主动放弃午休时间，团结一致，连续奋战，对压缩机所有部位采用压缩空气吹扫，进行表面洁净处理，验收合格后灌进浆料。乙烯装置丙烯压缩机组、乙烯压缩机组、裂解气压缩机组的灌浆任务6天内全部完成，为整体大乙烯生命线的畅通赢得了宝贵时间。　　为确保压缩机工艺配管万无一失，一建独山子项目部制定了严格的“无应力配管”措施和施工程序，在严格监控下检测法兰面平行度、法兰面之间间隙，在管线与机组连接前用“百分表”监测机组各方位移动变化，超出误差时立刻停工调整，保证了机组后期施工的顺利进行。　　与压缩机轴承系统连通的润滑油管线试运前必须要对其进行严格的酸洗。以往施工，油线全是配完管后拆除，上外酸洗合格后再运回组装，时间长成本高。此次施工，一建独山子项目部施工队伍苦干实干加巧干，在油线不拆除的情况下，仅用6天就完成了全部管线的酸洗工作，确保了高洁净度，一次通过了业主、监理的检查验收。目前，一建公司15支工程队、3800名员工已完成工艺管线全部施工，正在争分夺秒地向今年年底前“乙烯三机组开车试运”的节点目标迈进。

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