国内首套重油梯级分离试验装置在辽河开建
2008-09-22
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来源：中国石油石化工程信息网
[辽河石油报2008年9月19日] 今年4月下旬，蒋洁敏总经理来辽河调研时向石化公司明确提出：重点集成重油加工技术，下大力气把重油轻质化作为重要课题来研究，形成工厂化技术。作为认真落实这一要求的重要技术项目，目前，集团公司重点科研项目——重油梯级分离项目在该公司实施进入新阶段：1.5万吨/年重油梯级分离耦合萃余残渣造粒工业示范性试验装置开工建设，预计年底建成。该装置建成后，将为重油轻质化技术提供一座示范性工业装置，其中萃余残渣造粒技术为国内首创。
随着国际油价持续走高，高效开发利用重油资源势在必行。有专家预测，未来全球每年消耗的40亿吨—45亿吨石油中，有超过35亿吨以上来自于重油。但是重油（尤其是渣油）里面含有大量的硫、氮、重金属等不利于加工的物质，给传统的炼油加工技术带来了极大的挑战，所以重油加工一直是一个令人头疼的问题。
梯级分离技术是采用深度溶剂脱沥青技术，使劣质重油中的轻重组分得到有效分离。装置建成后将用辽河大混合油的减压渣油等劣质重油进行梯级分离试验，并对轻脱油、重脱油及硬沥青粉末等产品的应用进行研究。该项目完成后，将为中国石油的重油加工提供有益的借鉴。
所谓的沥青造粒，就是使高压下的脱油沥青与溶剂混合物，通过喷嘴的喷雾过程，压力瞬间降至常压。由于压力的瞬间变化，溶剂蒸发成为气相，高软化点的沥青分散固化形成粉末，从而可以实现沥青与溶剂的气固相分离。同常规溶剂脱沥青工艺相比，去掉了沥青加热炉，简化了流程，节省能源。目前，脱油沥青直接喷雾造粒在国际上还没有实现工业化。
据了解，辽河大混合油属于中间—环烷基原油，其减压渣油的蜡含量较高，不适合生产高品质沥青。目前的加工工艺是进蒸馏、焦化等装置进行二次加工。由于其减压渣油中含有的杂质多，重金属含量高，容易引起催化剂中毒。但是通过梯级分离技术，可以得到30%～40%的轻脱油，作为裂化料进入催化装置。此举不但可以为催化装置增加更多的原材料，而且还为辽河大混合油生产高附加值产品提供了一个新思路。