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炼油与石化工程

全球炼油市场演绎区域争夺战

2008-01-02   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
   [中国石化新闻网2009年4月10日]开足马力生产,产销率超过99%,每天赢利1000多万元,纳税300多万元……进入4月份以来,从占有华南地区化工原材料近六成市场份额的茂名石化乙烯频频传来的振奋人心消息,令人不禁感受到经济复苏的足音正向我们渐行渐近。
   经历市场低谷的严峻考验,茂名石化乙烯一季度交出了出色的答卷:实现安全经济运行,生产乙烯24.23万吨,生产乙烯化工产品66.7万吨,实现销售收入42.4亿元,实现利润7.19亿元,交纳税金3亿多元。
   茂名乙烯每年生产近300万吨塑料和化工产品,大部分供应有“世界工厂”之称的珠三角市场,可以拉动上千亿元的乙烯后加工产值。今年以来,茂名石化在中国石化的支持下,密切关注广东制造业复苏走向,及时调整生产方案和产品结构,适时做大总量,把握增产创效的机遇,不仅发挥了拉动下游产业的引擎作用,而且今年以来赢利逐月上升,进入4月份以后,更是每天赢利超过一千万元,频频刷新历史纪录。
   管理精细勇创一流的茂名石化乙烯,在应对市场挑战中写下了亮丽的一页,彰显了以精细管理提高竞争能力的硬功夫:
   亮点之一:自主创新彰显低成本优势。“今天的投资就是明天的成本”。经历市场低谷的挑战和考验,茂名乙烯人对这一理念有着更真切的体验:市场红火,产品抢手,成本高低的显化只是利润的多少;一旦市场坠入低谷,成本就攸关企业的生存了。作为我国第一个自主创新的国产化大乙烯项目,茂名大乙烯新增每吨乙烯生产能力投资只花了1.2万元,只有国内引进同类项目的三分之一到二分之一,这就大大降低了投资成本和财务费用。同时,茂名乙烯投产两年多来不懈消化掌握自主创新技术,实现了国产化新装置的稳定运行,尤其是今年以来,为了解决乙烯生产原料供应不足的问题,茂名石化在优化资源配置,组织炼油系统增产乙烯原料的同期,广开资源门路,探索以凝析油、轻烃等多种原料生产乙烯的新路子,使乙烯装置不仅可以吃“精米”,也可以吃“杂粮”,有效降低了原料成本。同时,国内首创被称为“大乙烯的中国心”的60万吨级乙烯裂解气压缩机等关键设备,一直平稳运行,降低了维修费用,这都使茂名石化乙烯的低成本优势在市场低谷中得以凸显。
   亮点之二:危中求机拓出市场亮点。逆势寻商机,冷市觅热点。在化工市场需求总体下滑的挑战面前,茂名石化乙烯把市场压力作为调整结构的动力,派出专业技术人员分赴近百家乙烯后加工企业调查市场,针对市场需求冷中有热的变化状况,增产合成橡胶、透明膜料等适销产品,开发了附加值高且市场前景好的17种新产品,使之成为低迷市道中的热门货。同时,为大用户“度身定做”专用料新产品,广东“美的”家用电器、广州本田、广州丰田、武汉东风日产等著名小汽车生产厂家等大企业大量采用茂名乙烯专用料。在摸清市场需求的基础上,茂名乙烯还采取“炒小锅菜”的方法,生产高透明膜专用料、燃油箱专用料等新产品,备受用户青睐。一家国际著名品牌家用塑料制品生产商过去只采用进口原材料,茂名乙烯开发了这种专用料并被这家厂商采用后,每吨产品售价比通用料高出1000多元,成为效益新亮点。今年以来,茂名石化乙烯的利润一半以上就是通过调整结构和开发新产品实现的。
   亮点之三:精细管理实现效益最大化。“管理出效益,从严管理出大效益,精细化管理出最大效益。”穿行于十里石化城,工人们经常讲起“管理三句话”。茂名石化乙烯在应对市场挑战中拿起精细化管理的金钥匙,开启了一个个效益的宝库:过去,乙烯厂区内四支火炬日夜燃烧,如今经过优化生产流程,将可燃性气体全部回收利用,一举剪掉了火炬上的“黑辫子”,每月增效400多万元;以往生产装置检修,总要将一些物料外排,如今实现封闭式大修,一点一滴地回收,一次检修就节约了100多万元;过去生产一吨乙烯产品要用12吨水,如今职工动脑筋想办法,将废水处理后循环使用,不仅保护了环境,而且吨产品耗水降至8吨,一年少用新鲜水400多万吨……“越是市场困难,越要精细管理”。茂名石化乙烯厂经理林国告诉我们,把市场的倒逼机制运用好,对企业精细管理大有好处,每天近一千万元利润就是这样一点点抠下来挤出来的。帀差距比较大,如何合理利用原油库存,保证均衡采购、均衡加工是今年总部和炼油企业必须共同应对的问题。 &nbଲ૯    [经济导报2009年4月20日] 不断提高的涨价预期,让成品油成了各方追逐的香饽饽。   4月19日,据国家发改委前一次上调成品油价格已过24天。而在此期间,国际3地(迪拜、布伦特、辛塔)原油加权价涨幅曾达到8%-9%。按照发改委“连续20天日均涨跌幅度超过4%,就考虑对油价进行调整”的要求,成品油涨价已经近在咫尺。经济导报记者了解到,为应对可能会上涨的油价,山东各地方炼厂及民营加油站正在积极“备战”。   “厂里的机器已经满负荷运转。”4月19日,山东汇丰石化有限公司销售部的一位尹姓负责人对导报记者表示,地炼已经走出了去年大幅亏损的阴影,基本处于盈亏平衡状态,“一旦价格再次上调,就将开始盈利。”   导报记者了解到,在成品油价格上调传闻的刺激下,地炼成品油价格连日走高,带动地炼的开工热情,之前一直低迷的常减压装置开工率不断攀升。据息旺能源给出的数据显示,4月16日山东地炼的常减压装置整体开工率达20%,较前一周上升两个百分点。卓创咨询成品油分析师李倩接受导报记者采访时说,这个数据曾在2003年至2007年山东地炼的黄金时期一度达到72%,但在经历2008年油价暴涨暴跌及突如其来的金融风暴的影响后,今年3月份已经降至13%。   面对良好的市场预期,地炼开始积极储备资源。4月16日,山东市场数据显示,地炼企业加工成品油原料的进口直馏燃料油,在各大港口的库存水平明显下降,已经至区内库容的38.35%,分析显示,主要与地方炼厂近期内集中提货有关。   “现在成品油批发价涨得猛,站里已经做了一些针对油价上调的工作。”4月18日,济南西外环中石油加气站旁的一家民营加油站站长孙延庆对导报记者表示,随着成本的提高,站里之前的一些优惠措施已经取消,并且与供货方提前要了一部分成品油作为储备,为以后的调价做准备。   据孙延庆介绍,山东多家地炼企业的成品油出厂价纷纷上扬,近几日内已经出现两次,民营加油站措手不及。“柴油每吨涨了150元左右,汽油近200元,站里的盈利空间不断缩减。批发价与零售价之间的利润差,每吨已经从原先的600元以上,下降到300元左右。”   4月17日,山东0#柴油的报价大约为5000元/吨,而在3月底,该油品不过4300元/吨左右,涨幅16%。上述尹姓负责人表示,成品油的提价完全是受市场需求旺盛的影响。“许多中间商考虑到油价上调的可能,都在大量进货。”而作为最终零售渠道的加油站,自然也跟随进入储油的备战状态。   李倩向导报记者分析,中石化和中石油两大巨头近期主推的0#柴油,很可能成为最先涨价的油品。夀确保海水不受ғ,如果对二甲苯对海水有污染,那我们的另一条生ѣ就断了。”
区,是发展石化深加工、轻纺、塑料建材及食品加工以及商贸为主的新市区,是西固石化工业城的扩展和补充。我们应该做的事还有很多。  
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