让“国之重器”用上中国润滑油

  润滑油公司集聚资源强化科技创新，服务国家战略，在“两个转变”中实现一滴润滑油的高端化跃升、价值链延伸——
  [中国石油新闻中心 2025-10-22]
  特约记者 瞿燕
  发展亮点
  润滑油公司已在工业领域替代40余个进口品种，在车用行业替代4个进口品种，解决“卡脖子”技术难题25项。
  “‘昆仑润滑’的专业贡献已成为央企携手服务国家战略、共促产业链安全的生动典范。”9月30日，哈尔滨电气集团有限公司向集团公司发来感谢信，对润滑油公司在其润滑油（脂）集中采购项目中的大力支持表示衷心感谢。润滑油公司以实际行动彰显在保障国家能源装备润滑安全中的关键作用，截至10月20日，已完成供货超200批次。
  “十四五”期间，“转变”成为润滑油公司发展的最强音——从“润滑油”向“润滑材料”转变，从“卖产品”向“提供整体润滑方案”转变。科技创新成为公司突破传统发展路径的内生动力，催生出一系列标志性成果。
  跨越：从“中国制造”到“中国创造”
  今年8月，昆仑碳氢气体合成压缩机油首次应用于丙烯循环气压缩机，标志着国产高端工业润滑油在关键领域的应用再获重大突破。
  5年来，为打破高端润滑市场长期被国外品牌主导的局面，润滑油公司持续加大研发投入力度，攻关“卡脖子”技术，构建起覆盖碳氢气体、氨、二氧化碳等多领域的合成压缩机油产品矩阵。
  随着我国航空工业自主研发水平不断提升，实现航空发动机油国产化迫在眉睫。历经5年攻关，今年9月，昆仑润滑790四冲程活塞式航空发动机润滑油正式获得首张活塞式航空发动机润滑油CTSOA证书。证书的颁发标志着我国通用航空发动机润滑油国产化迈出关键一步。
  5年来，润滑油公司依托集团公司的科研资源，深耕高端装备润滑需求。产品应用场景从航空航天到深地装备，从新能源汽车到大型石化机组，不断突破技术壁垒，填补国内相关领域空白。截至目前，润滑油公司已在工业领域替代40余个进口品种，在车用行业替代4个进口品种，解决“卡脖子”技术难题25项，以坚实的科技底气实现了从“中国制造”到“中国创造”的跨越。
  突破：从“跟跑并跑”到“创新主导”
  “十四五”期间，润滑行业处于新能源变革加速演进的关键节点。润滑油公司聚焦“双碳三新”，在风电、光电、核电等新能源新材料领域推动润滑技术革新。
  风电专用齿轮油应用于东方风电8兆瓦超大功率风电机组，长效冷却液技术通过高端市场准入，合成冷冻机油取得全球采购供应资质，全氟聚醚真空泵油在光伏领域实现首次销售并成功在6台机组完成装机……5年来，一个个“首次”“首项”的突破，见证着润滑油公司在促进传统行业绿色转型、加速从“跟跑”“并跑”向“创新主导”转变的坚实步伐。
  新能源汽车产业的迅猛发展，为润滑油行业开辟了新赛道。润滑油公司以科技创新引领转型升级，推出特色新品——油冷电机减速箱油，为新能源汽车提供了高效的润滑解决方案。
  在海外市场，昆仑变压器油以优异性能成功应用于智利超级直流输电项目，助力当地清洁能源高效传输。“十四五”以来，昆仑变压器油相继落地巴西美丽山、巴基斯坦默拉等大型输变电项目，公司通过技术创新与产品升级，推动更多优质特种油品走向世界。
  转化：从“拼汗水”到“拼智慧”
  5年前，当国家级超算中心的液冷需求摆在面前时，我国液冷技术还是一片空白：行业高度依赖风冷，液冷路线仅停留在示范阶段，缺乏统一标准，没有成功先例，更无完善的评价体系。客户提出的要求堪称“极限挑战”：10年不换液、24小时不停机运行，且需与系统内多种金属、橡胶、塑料完美兼容。公司研发团队锁定有机型缓蚀剂配方，针对系统金属材料量身优化方案，在极限条件下反复测试，最终实现冷却液与非金属材料的“零冲突”匹配，实现了液冷数据中心行业应用的里程碑式突破。
  立足打造“芯片级”的“国家队”，润滑油公司把“做强科技”摆在企业三大定位之首。今年7月，我国首个柴油机油标准D1标准诞生。“标准中所有关键添加剂都实现了国产化替代。我们自主开发的复合剂技术达到国际先进水平，真正做到了中国标准中国造。”润滑油公司主要负责人表示。
  10月14日世界标准日当天，首个由润滑油公司主导提出的ISO新项目提案成功立项，并正式列入ISO标准制定计划。5年磨砺与奋进，润滑油公司获得集团公司及省部级以上科技奖励17项，申请中国专利379件，获得授权专利110件，牵头起草并发布国外先进ASTM标准1项、国家标准3项、行业标准14项、团体标准29项，以科技创新驱动价值链持续延伸，彰显了“国家队”的硬核实力。