用料计量少1.3吨之后

  [中国石化报2023-12-18]
  魏强
  “你们对注聚站化工用料的管理非常严格，监管措施到位，用料管理就得这么较真。”近日，胜利油田现河采油厂机采装备服务部纪检工作小组人员在河31注聚站开展大宗物料专项监督时说。
  河31注聚站于今年投产，是现河采油厂第一座注聚站。投产后不久，该站收到一车聚丙烯酰胺，送料人、押运人、收料人三方人员核对计量后，发现少了1.3吨。“这可不是小数目，价值两万多元。”该站负责人立即向服务部汇报。服务部立即协同三方再核实流程、资料，联系设备厂家到现场落实。
  厂家技术人员赶到现场了解情况后，抱歉地说：“聚丙烯酰胺大筒仓在设计时底数显示吨数上限为20吨，筒仓储量到20吨以后，显示屏就停留在20吨，无法直接观察到实际储量，只有根据进料量进行推算，由于当时工期紧、投产任务重，技术人员没有在交接资料里说明，造成参数资料缺失。”
  为了避免此类问题发生，该站及时完善规章制度，规定将聚丙烯酰胺余料控制在2吨以内，送料车单次送料不超过18吨，有效规避吨数上限对生产的影响。
  为了让员工精准进行操作，他们有针对性地制定实施“手指口述”标准。每次进料前，手动打满后端小筒仓，确保前端大筒仓进料过程中无下粉；记录进料前后大筒仓的底数并计算差值；过磅时记录毛重和皮重的数据；打印榜单让送料司机和押运员签字，三者对应数据，确保进料重量准确。上完料后，员工在聚合物进料记录本上准确记录数据，包括进料时间、进料车牌号、进料吨数、存料等。
  “我们必须守好化工用料管理关口，给采油厂一个交代，给供料方一个提醒。只有凡事认真，采油厂的效益才不会流失。”服务部经理贾涛说。
  茂名石化和化销华南联合完成集团公司“揭榜挂帅”项目
  [中国石化报2023-12-18]
  本报讯截至11月底，茂名石化和化销华南共同承担的两项集团公司“揭榜挂帅”项目全部完成，均超出目标任务。两个项目是“土工膜专用料的应用拓展及扩销增量”“车用燃油箱专用料的高质化攻关及拓市增量”，每个项目的产销量均超1.5万吨，满足吨产品增值专项任务要求。
  承担两项任务以来，茂名石化研究院作为牵头单位成立专项攻关小组，形成月度例会制度，聚焦行业需求，密切联合产、研、用各方，坚持科学排产，按照用户需求定制化调整工艺配方，优化牌号切换方案和操作卡，全程跟踪关键工艺指标，实现保质保量生产。
  茂名石化土工膜专用料具有优良的耐环境应力开裂性能，能够在恶劣环境下保持稳定的性能表现，被国内知名上市矿业公司用于海外环保项目。茂名石化车用燃油箱专用料是目前国内唯一商业化的国产汽车燃油箱专用料，为车用燃油箱行业提供优质的国产一体化原料解决方案。