锦西石化实现“危化品预防”全过程管控

中国石油网消息（记者李杨）7月中旬，锦西石化公司危化品双重预防机制数字化建设全面提速。公司积极开展双重预防机制数字化建设的安全培训，组织全员开展危化品风险识别、隐患排查与风险管控，筑牢安全防线。

今年5月以来，锦西石化认真贯彻落实《全国危险化学品安全风险集中治理方案》要求，以实现危化品安全风险分级管控和隐患排查治理数字化为核心，从多方面入手构建有科学完善的工作推进机制、有全面覆盖的安全风险分级管控措施、有责任明确的隐患排查治理制度、有线上线下融合的信息化系统、有奖惩分明的激励约束机制的“五有”常态化运行机制，推动双重预防机制与日常管理体系深度融合，实现危化品双重预防机制全过程闭环管控。

开展全员安全培训。公司开展分层次、有针对性的人员培训。加强对专业技术人员和全体员工的培训，确保专业技术人员具备双重预防体系建设所需的相关知识和能力，确保全体员工具备参与风险辨识、评价和管控的能力。

实施隐患排查治理。公司制定综合性、专业性、季节性、重点时段及节假日前等形式的隐患排查任务。属地单位做到隐患排查涵盖全员、责任清晰、周期明确，且与岗位日常巡检、车间周检等计划性内容相融合。整改完成后组织对隐患治理效果进行验收，完成隐患闭环管理。

细化风险分级管控。公司选取所有生产装置、储存设施或场所作为安全风险分析对象。根据生产工艺流程顺序或设备设施布局，将安全风险分析对象分解为若干个相对独立的安全风险分析单元，并对其进行安全风险辨识，绘制安全风险空间分布图，制定细化安全风险管控措施，实施分级管控。

健全数字信息化系统。公司开发、改造双重预防机制信息化系统，动态监控安全风险管控措施落实、隐患排查任务推送、隐患排查治理情况，跟踪监督机制运行效果评估、异常状态自动预警，实现隐患治理全程跟踪。同时，拓展融合视频智能分析、特殊作业电子作业票等其他“工业互联网+危化安全生产”典型应用场景功能，提高双重预防机制数字化建设运行效果。

建立激励约束机制。公司建立危化品双重预防激励约束机制，修订完善考核奖惩的标准、频次、方式方法等，并与员工奖励评优挂钩，根据信息化系统自动生成的数据，落实激励约束制度，定期兑现，调动全员参与的积极性、主动性和创造性。

“氢”装上阵赢未来

来源： 中国经济网-经济日报时间：2022-07-15 10:50

近日，在广西玉柴机器股份有限公司中国高效节能环保内燃机国家工程研究中心，YCK16H燃氢发动机成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大功率达560马力，是目前中国排量最大、功率最大的燃氢发动机。YCK16H燃氢发动机的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统的研发上又迈出坚实一步。

YCK16H发动机采用先进的燃料高压共轨、高压缸内直喷技术和双流道增压技术，动力性更强、热效率更高、稳定性更好。该平台对燃料纯度的适应性高，可以适配灰氢、绿氢、甲醇在线制氢等多种途径制备的燃料。

“近些年，新能源领域发展迅猛，玉柴积极主动拥抱新能源，推进技术进步。”玉柴集团党委书记、董事长李汉阳说，在持续深耕传统动力的同时，玉柴积极布局新能源动力赛道，坚持创新驱动发展战略，不断提升自主创新能力，目前已发展成为我国新能源动力系统解决方案较为丰富的高新技术企业。

在创新方面，玉柴以研发体系变革为抓手，改造升级生产线，推动核心技术与核心制造能力升级，助力企业在传统动力与新能源动力两大赛道上共同发展。2021年，玉柴研发投入近14亿元；2022年，玉柴研发投入预算超15亿元。近3年，玉柴研发投入占公司营收比重达到6%。

“玉柴不仅加大对研发工作的投入，对科技工作者也加大奖励力度。还引入和培养优秀的专家人才，打造更强的研发团队，加快技术攻关和科技成果转化。”玉柴总工程师林铁坚说。

在创新驱动下，玉柴创造了全球首款兆瓦级超低浓度（6%）瓦斯发动机、我国首款正向开发且具有自主知识产权的中型V6及V8特种发动机、我国首台商用车燃氢发动机等多个行业第一，并研发出天然气发动机控制系统、拖拉机无人自动驾驶系统。

技术创新拓宽了玉柴的市场。目前，玉柴不仅成功进入国内一些主流整车厂，在搅拌车、起重机、青贮机、采棉机、履带式挖掘机、矿用车、大型数据中心等重要细分市场也实现了突破。商用车eCVT功率分流型混合动力系统、IE-Power电驱无级变速动力总成系统、增程器、燃料电池等新能源动力系统产品也实现了市场配套应用。

“要坚定不移地以科技创新引领企业高质量发展，争创世界一流企业。”李汉阳说，未来，玉柴将坚持车用动力多元化战略，重视产品质量和技术升级，研发出更具竞争力的产品，引领商用车行业持续升级，助力企业价值提升。（记者 童政）