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炼油与石化工程

齐鲁炼油厂攻关完成8项物料直供

2020-06-08   关键字:   来源:[互联网]
  [中国石化新闻网2020-06-05]4月15日,齐鲁石化炼油厂将第三常减压装置蜡油流程改造后,实现了物料直供加氢裂化装置,经过一个月的试运行,两套装置生产平稳。“实施直供后,接下来罐区2台补量泵可以顺利停用,节省了罐区能源消耗,为‘百日攻坚创效’行动再立一功。”5月19日,炼油厂第三常减压车间副主任师王军在“百日攻坚创效”推进会上汇报。
  厂内直供:“蜀道”虽难勇攀登
  “无论是厂内物料直供,可以最大限度地减少机泵、罐存、运输等相差环节,节省中间罐区这一环节的电耗、能耗,减少储罐VOC排放,降本增效。”炼油厂生产调度科副科长杨春剑介绍。
  从去年开始,公司领导多次强调,在公司范围内开展物料直供攻关,节水节电、降耗增效,同时减少排放,为绿色企业创建铺路搭桥。炼油厂认真落实公司要求,立即成立物料直供攻关组,由厂领导挂帅督导,首先在全厂范围内强力推进物料直供工作。该厂结合实际,统筹优化,制定了操作性强、切实可行的8项物料直供措施。
  炼油厂所涉装置多、位置分散、罐区距离远,实施物料直供的流程改动复杂,施工任务重。但是,为了公司整体优化,效益提升,在公司相关部室的大力支持下,今年一季度,该厂成功将加氢裂化、SSOT装置生产的航煤直供八罐区,停用了航煤中间罐区机泵,实现节电6.5万度,增效近4万元。5月8日,加氢裂化轻质白油直供胜炼化工厂,停用一台柴油罐,每年减少VOC排放2.9吨,节电20万度,创效12万元。
  厂际直供:立足全局谋发展
  在厂内直供“首战告捷”之后,该厂又将目光放在了节能效果更好,增效潜力更大的厂际直供上。从去年开始,炼油厂实施了将连续重整车间加氢裂化装置分馏塔底的尾油直供烯烃厂。以往,加氢裂化的尾油需要送到第二油品车间罐区沉降脱水后再开泵送到烯烃厂罐区,实现直供后省去了罐区沉降的环节,直接由加氢裂化装置送到了烯烃厂。
  这种长距离、跨区域的物料直供,在节能降耗、环境保护、安全运输、挖潜增效方面等效果更加显著,但同时也给炼油厂生产运行提出了更高的要求。首先,厂际之间物料直供涉及的区域更广,多方协调的难度较大,必须保证沟通及时、调整精准。其次,实现厂际直供后,相关单位要随时监控机泵压力、温度和流量的变化,一线操作人员加强监控,重点关注装置操作波动,避免因为换罐等情况造成装置憋压,确保厂际互供的安全运行、平稳畅通。
  “我们专门制定了直供料操作规定,和烯烃厂加强沟通,目前看来运行平稳,成功打通了厂际物料直供的流程。”炼油厂连续重整车间主任邱杨信心十足。
  任重道远:攻坚创效加速跑
  “百日攻坚创效”行动以来,炼油厂物料直供优化从大处着眼,小处着手,既“抱西瓜”,也“拣芝麻”。第三常减压车间因为加工原油品种的变化,每个月大约10天时间生产VRDS原料,其余时间生产沥青。5月初,车间实现了VRDS原料直供重油加氢装置,减少了罐区转供的流程,不仅节省了储罐和机泵,还大大减少了罐区VOC的排放。“虽然这条流程一个月只用十天,但是‘西瓜’‘芝麻’都要捡,这样才能积少成多,聚沙成塔。”第三常减压车间主任杨书峰说。目前根据测算,直供后每10天便可节电3万度左右。
  “实施厂内、厂际间物料直供,是树立公司一盘棋的意识,以科学严谨的态度做减法,作为公司最重要的生产厂,我们会继续功夫向内再优化,思路放宽谋创效,为‘百日攻坚创效’冲刺加油!”炼油厂经理孙冠嵩表示。
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