天津石化油品质量向京6标准看齐(图)

  强化施工管理，30万吨/年烷基化装置日前顺利中交，进入开工准备阶段

  [中国石化新闻网2018-06-12]

  5月30日，天津石化油品质量升级项目——30万吨/年烷基化装置顺利中交。该项目投产后，天津石化汽油质量可全部满足京6标准。目前，该公司正在全力以赴整改生产投运前的缺陷和问题，确保一次开车成功。
  中国石化今年共有13套烷基化装置在建，油品质量升级地图全面铺开。
  创新制度控安全
  天津石化烷基化项目总投资约6亿元，建成后可充分利用现有液化气资源生产烷基化油，满足调和国6汽油需要，进一步提升企业经济效益。
  新建装置位于老厂区内，各环节相互制约，安全质量管理难度大。天津石化项目一部经理李红星坦言：“制度好，落实难，这是工程建设的共性问题。”
  为让制度落地，天津石化烷基化项目采取IPMT（一体化项目管理）+项目管理部+监理+承包商（EPC）的管理模式，全力推行标准化设计、标准化采购、模块化施工、工程量清单计价、信息化管理、数字化交付管理。在把控HSE、质量、进度、投资、合同的基础上，他们先后编制发布了200多个管理程序和作业指导书。
  “基层施工作业班组混编插班制度就是在这种大背景下产生的，主要解决的就是安全管理最后一公里问题。”天津石化安全环保部陈文健介绍说。
  混编插班制要求专业承包商项目部管理人员必须编制到劳务分包班组，全程带领、指导班组的日常作业，确保建设现场直接作业环节安全。HSE管理部编制了《项目建设基层施工作业班组混编插班作业指导书》，并组织承包商解读作业指导书，安排任务。2017年10月，这一制度引入施工现场。
  “起初，我们有抵触心理，毕竟人手有限，但执行下来效果不错，一竿子插到底的办法能真正解决施工中的各种问题，质量、安全、进度都有了保证。”专业承包商之一海盛公司相关负责人说。
  总部专家评价：“天津石化的自选动作接地气，有效加强了项目安全管理，为规范承包商作业管理、日常巡查执法提供了制度依据，值得在系统内进行推广。”
  典型引路强管理
  “这项优胜奖我们志在必得！”专业承包商之一的津滨公司项目负责人寇杰说。他指的是天津石化组织的样板工程评选。
  树样板工程、用典型引路，是工程建设的常规动作，难能可贵的是主业、监理、施工方目标一致。为了获评优胜项目，寇杰的团队从组织体系入手，配备了质量控制、专业管理方面的精兵强将，比对标准落实施工。尽管在钢结构、设备、管道、电气、仪表等环节，都遇到了工程进度受阻的状况，但寇杰仍带着团队坚定地追求目标。
  首批样板工程优胜奖评选结果出炉，津滨公司施工的160单元高强度螺栓连接节点安装，与海盛公司负责施工的641单元区域变电所的主体结构并列榜首。津滨公司的5位焊工还被授予“优秀焊工”称号，甚至出现了焊片合格率100%的好成绩。
  同时，天津石化以质量联合检查、专项检查、整改专题会等多种形式相结合的方式，根据项目进展情况，督促各参建单位参照样板找差距、找问题，定整改措施、时间，全力推进项目建设进程。
  “我们每次月度联合质量检查，包括隐蔽工程、重要工程节点的专项检查，都会通报检查结果，并在月例会上讲评。”天津石化工程部王湘说。截至目前，他们共检查发现并整改各类质量问题170项。
  以点带面，以局部保全局。截至5月初，天津石化烷基化项目累计报验A级质量控制点592个，B级质量控制点1484个，合格率100%；烷基化装置监测单位复审底片23466张，合格率99.4%。
  加强协作练好兵
  5月4日，天津石化化工部安全环保科任银虎早早来到现场。烷基化项目中交进入倒计时，外围施工项目作业票证升级为二级，他提前来做准备工作。在现场他遇到了来现场熟悉流程的刘超。早介入，早熟悉，是公司的要求，也是员工的自觉行动。
  “烷基化装置是公司汽油质量升级项目中的一套关键装置，也是18年来化工部建设的第一套新装置，我们心里攒了一股劲儿，要建好、开好装置。”刘超说。
  刚刚组建的烷基化车间苦练精兵，一方面做好员工的培训和取证工作，另一方面组织员工分批提前介入建设现场，配合技术人员做好管线打压、管线试漏等工作，尽快熟悉装置现场。
  天津石化烷基化项目反应器主要设备采用进口专利，主要单元工艺采用南化研究院自有待生酸处理技术。这是中国石化首次引进国外硫酸法烷基化专利技术，没有经验可借鉴。天津石化负责人多次来到烷基化项目建设现场，协调解决施工进度及项目存在的问题。
  项目中交后，从6月4日开始，专利公司的外方技术人员开始为车间操作人员和科室的专业人员讲课。技术人员努力学习现场设备知识、工艺要求，进行重要动设备的试运行工作。同时，车间操作人员陆续取得压力容器、危险化学品等多个专业资质的认证。