长岭炼化上下游联动多产航煤

  [中国石化新闻网2017-04-11]近日，长岭炼化通过常减压、航煤加氢等上下游装置联动，将航煤加工量提高至50吨以上，处理量增加5成，实现了“多产航煤、压减柴油”的工艺优化。
  近年来，市场柴油销售遇冷，长岭炼化按照要求深入开展“提汽油、降柴油”工艺优化活动。为深度降低整体柴汽比，长岭炼化技术人员根据管式航煤加氢与常减压装置相互依托的实际，将目光瞄准了常减压装置，启动多产航煤课题攻关活动。
  他们分析两装置相互影响的介质压力、温度及流向。在试提航煤装置处理量时，发现困扰航煤加氢装置处理能力的关键原因是热负荷不够。
  技术人员将常减压装置各段温度，逐一与航煤加氢装置所需上限温度，及连续供应能力进行匹配，并进行工艺动改可行性论证。经过技术部门鉴定，利用现有流程将常压渣油改变流向，代替原来的过汽化油热源，零成本完成上下游装置联动。
  联动结果表明，两装置每小时多产航煤30吨/小时，而且降低常减压装置循环水等冷换能耗，提高了两装置的产出效率和运行效益。