巴陵石化精心组织原油三程对量工作
[中国石化新闻网2016-09-08]8月下旬以来,巴陵石化计量统计中心按照公司部署要求,在供销部和炼油事业部的大力配合下,利用近期进口原油(恩平油)采购量可合理过载的机会,首次制订和实施“三程”(南京海轮过载至原油驳船,通过长江水运进厂三程运输)原油对量方案,重点抓好原油一、二、三程计量工作,为进一步优化物流储运,降低原油途耗掌握详实情况,严把计量统计关口,促进减损挖潜。
据了解,由于受目前条件限制,巴陵石化外采水运进厂的三程原油无计量手段,导致三程原油途耗不清晰。根据对量方案,8月下旬,计量中心克服时间紧、任务重、操作难度大等困难,派出骨干人员前往浙江宁波和江苏南京,顶着高温,加班加点,全程参与海轮商检、监卸、过载和三程油驳检尺、油驳施封计量,各项计量操作严格执行国家、行业相关标准规范,共完成3万吨“年池号”海轮过载和8条油驳检尺计量。
9月5日,从南京逆江而上的原油驳船陆续停靠巴陵石化供销部道仁矶码头准备接卸。计量统计中心安排对量人员24小时值班,对8条油驳进行铅封检查、检尺、测温,油驳卸进罐的罐检尺、测温和取样,炼油装置收料罐检尺测温和供销部五号沟流量计抄表换瓶送样。
他们按照4个油驳为一组对量,通过南京过载量、道仁矶码头油驳检尺量、道仁矶码头储罐检尺量、五号沟原油流量计表量、炼油事业部储罐检尺量5个计量点的数据进行汇总比对,分析原油途耗关键计量点控制过程中存在的问题,制订整改措施,严细管理,着力降低原油途耗。同时,通过道仁矶储罐原油含水率和五号沟自动采样器所采样品的含水率比对分析,判断原油采样器所采样品是否准确。
