广州石化：优化罐存调整操作增效益

　　[中国石化新闻网2016-05-19]截至5月13日，广州石化汽油加氢装置二段反应器催化剂再生期间，生产的一段加氢汽油1470吨全部回炼完毕。二段反应器催化剂再生期间，通过不断优化罐存和调整操作，不但没有影响裂解装置的高负荷运行，而且增产“三苯”1200多吨。
　　今年以来，化工产品价格尤其是塑料产品价格持续走高，乙烯产量成为企业效益的重要增长点。为实现效益最大化，裂解装置大修后一直保持高负荷运行。但按照计划，3月份，下游的汽油加氢装置需要对二段反应器催化剂进行再生处理。由于汽油加氢装置二段反应器仅有一台，反应器再生装置必须停工处理。根据测算，二段催化剂再生需要停工9天。
　　“9天时间裂解装置生产粗汽油约3240吨，正常生产时由汽油加氢装置加工处理，该装置二段反应器催化剂再生期间，必须先储存起来。但贮运装置仅有2个粗气油罐，储存量为1500吨。粗汽油如果没有出路，将会制约裂解装置的高负荷运行。”装置技术人员犯了愁。
　　几天以后，装置技术人员终于想出了一个办法：利用临时闲置的甲苯罐TK0612A/B来储存裂解粗汽油，虽然两个甲苯罐的储存量仅1500吨，仍不能完全储存停车期间生产的粗气油，但可以通过提前将一段加氢反应器开车，脱除粗汽油中的碳九组分后，再输送至甲苯罐的方法来解决储罐容量不够的问题。
　　二段催化剂再生后，汽油加氢装置全线开工，技术人员立即组织装置高负荷生产，他们将此前生产的一段加氢汽油按一定比例混合到裂解汽油中进行加工处理。由于一段加氢汽油烯烃含量低，掺混后容易导致加氢反应器催化剂活性降低，他们严密监控反应器运行状态，通过实时调整反应器温度等措施，顺利完成了一段加氢汽油的掺炼。