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炼油与石化工程

茂名石化:航空煤油成响当当的拳头产品

2015-05-20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
߬ľ>  [中国石化新闻网2015-05-19]雄踞南海之滨的茂名石化,着力于科技创新,认真履行”每一滴油都是承诺”的理念,深化精细化管理,确保了航空煤油产品合格率和抽检合格率始终保持在100%,产品在国内外市场声誉日高,生产的航空煤油被香港新机场、澳门机场、白云机场、海南机场、昆明机场等多家航空公司使用,同时,该公司生产的航空煤油走出国门,销往越南等东南亚国家,出口量不断增加,成为市场上响当当的拳头产品。
  “走出去”闯市场
  茂名石化针对国内航空煤油产能过剩的实际,眼睛朝外找市场,坚定地实施“走出去”的战略,进一步加大航煤出口的力度,2014年,茂名石化出口航煤95.25万吨,今年一季度,航煤出口29.23万吨,同比增加4.56万吨,同比增幅18.48%,创历史新高。
  茂名石化素有“航煤公主”的美称。目前,3号喷气燃料国内市场占有率约10%,取得了“国际航空燃料联合操作系统”供油资格,被俄罗斯中央航空研究院推荐为国内唯一符合苏式战机用油要求的产品。茂名石化通过精细管理,制定实施航空煤油生产优化操作的一系列措施,达到增产增效的目的,他们认真分析航煤国际市场需求形势,加强增产航煤的优化调整,制定细致的增产措施,确保航空煤油的质量与产量上限最优,新香港机场的审核人员多次来茂名“飞检”,每一次都给出了满意的答案。
  随着航空煤油出口量的大幅攀升,茂名石化港口的航煤输送和码头装船下海速度慢,成为制约产品出口的一个“瓶颈”,直接影响到了航煤出口渠道畅通。对此,茂名石化提前筹谋,开动脑筋,调整罐容,将储存量较少的石脑油罐调整为用来储存航煤,使航煤罐容由原来的30000立方米增加到50000立方米。同时,他们利用生产空档,完成了航煤219长输线与柴油325长输线进行调换油品输送的改造工程。长输线调整后,航煤的输送量由原来的160吨/小时提高到300吨/小时,为航煤大量出口的快速备货提供强有力的保障。
  做大产能提实力
  3月26日,茂名石化2号柴油加氢精制装置生产航空煤油获得国产航空(舰艇)油料鉴定委员会秘书组批复,标志着该装置可正式投入航煤产品的生产。该装置每年可生产航煤160万吨。这样,茂名石化航空煤油生产能力获得大幅提高,可以达到420万吨/年,成为国内最大的航空煤油生产基地之一。
  2015年年初,茂名石化新建的4号柴油加氢装置投产后,公司柴油加工能力过剩,高价值的航空煤油加工能力却不足。为应对市场对航煤的需求,茂名石化决定2号柴油加氢装置改炼航空煤油。
  由于航空煤油的质量要求比柴油更高,需要配套相关设备及管线才能满足航煤的加工要求和出厂质量标准。对此,茂名石化对2号柴油加氢装置进行改造,包括完善原料换热和系统管线流程,增加抗氧化剂加注设施和产品过滤器等项目。
  改造历时一个月,装置于2月3日投料试生产。2月10日,航空油料鉴定委员会秘书组到现场审核,2月15日,生产出5000吨样品送检,3月26日,经分析合格,获得生产许可批复。这样,茂名石化的航空煤油产能大幅提升,竞争实力大大增强。
  严把质量检验关
  近几年,每次香港客户代表到茂名石化来访都会到质检室参观一下分析航煤产品的实验室,了解实验室现场航煤产品的有关分析仪器,对茂名石化的航煤产品都给予了很高的评价。
  为及时做好市场保供,茂名石化加强航煤产品的质量检验管理,确保产品合格出厂。在航煤产品检验管理上,茂名石化切实抓好制度落实,坚持各项管理制度的贯彻执行,坚持航空煤油在加入添加剂前,分析7个项目,加剂后进行全分析22个分析项目;在成品罐分析合格后,开出分析合格证,装槽车出厂前还要采槽车样进行部分项目的分析,分析合格后方能出厂。
  特别是出口的航空煤油,茂名石化坚持在成品罐分析合格后打到港口岸上罐,无论是白天黑夜,照常分析,分析合格后方能装船,装船时茂名商检局还要对每批出口航煤产品进行抽检。一直以来,实现了航煤产品出厂合格率和上级抽检合格率两个100%。
  茂名石化质检中心还通过落实留样抽考来监控检验质量。为确保分析数据的准确性,质检中心扎实开展内部留样抽考工作,详细制定每周的留样抽考计划,落实考评人员,采用统一的评分标准,在检验区进行抽考。并对抽查结果进行汇总和回访,确保闭环管理,最大化地执行标准方法。同时将抽考评分纳入考核,形成了浓厚的比学赶帮超氛围。
  进行能力验证可以检验本实验室的检验能力。质检中心积极参与实验室间比对,分别与惠州商检、广州商检、广石化检验中心、茂名商检和长城润滑油公司检验室进行航空煤油等油品的项目比对,同时参加国家认可实验室的能力验证比对活动,确保所有比对数据全部符合要求。

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