胜利创国内高温水平井堵调施工新纪录

　　[中国石化新闻网2014-08-27]一般油井的地层温度在五六十度左右，可是郑411-平1井达到了惊人的152度。在这样的高温下，很少还能在地层采取什么措施了。尤其对注蒸汽井的高温堵调技术来说，国内已无实施先例。但是胜利油田采油院稠油所的科研人员做了一把“第一个吃螃蟹”的人，他们实施了一种热固型堵剂的堵调技术施工，还获得了成功。
　　郑411-平1井是中石化先导试验项目“王庄油田郑411块稠油水平井蒸汽驱先导试验”的一口生产井，受到中心注汽井郑411-P65和郑411-P5的双向注汽影响，该井温度持续上升，井口温度都达到了110度，别说是放个鸡蛋，肉都能蒸得烂烂的。但是这种状况是不正常的，很明显是一种汽窜特征。
　　开发方与胜利采油院密切结合，拟出应对措施：对该井实施热固型堵剂进行堵调，封堵近井地带的窜流通道，调整油层的吸汽剖面，扩大蒸汽的波及体积，以提高蒸汽的热利用率。
　　科研人员接到任务后，首先对该井进行微温差测试，结果表明长达200多米的水平段温度高达152度，远高于热固型堵剂80度的初始固结温度。这意味着施工时，该堵剂可能迅速固化，固结井筒或近井地带油层，带来极大工程风险。
　　热固型堵剂是该院科研人员历时三年研发出来的专利产品，低温时为低黏度液体，高温固化形成凝硬性非渗透树脂，且固结后体积膨胀2至3倍，具有封堵强度高、耐矿化度高、有效期长、施工方便等特点，尤其适用于封堵裂缝、孔洞、大孔道和高渗透层的热采水平井。但是如果提前固化也会带来灾难性后果。
　　难题带来智慧。科研人员群策群力，缜密分析，认为精心组织调配，完全可以攻克这道难关。方法就是不间断注入常温清水，循环降温，打通热固型堵剂通往地下的通道。
　　8月20日至21日，经过连续二十多个小时的犹如在“刀尖上的搏斗”的施工，郑411-平1井顺利注入热固型堵剂240立方米。注入压力由0MPa上升到6MPa，标志着施工获得圆满成功。
　　蒸汽驱是目前稠油油藏热采产能建设的主要技术手段，而汽窜、含水高是影响热采水平井开发的头号问题。据悉，目前胜利油田蒸汽驱井组达到44个，覆盖储量1257万吨。热固型堵剂堵调技术在高温井上的优异表现为蒸汽驱汽窜治理提供了一条有效技术解决途径。