海油工程建造公司每年吊装三个“鸟巢”事故为零

　　[中国海洋石油报2013-12-11]走进海油工程建造公司塘沽场地，人们最先注意到的往往是一座座高耸的吊机，它们小心翼翼地吊起一个个大型钢铁模块。这些看似笨拙的庞然大物，每个动作都离不开精确的计算，每个零件都需要精心的呵护。

　　由38台大型起重装置、42位队员组成的吊装队，年均完成吊装约13万次，年吊装吨位达13.7万吨，相当于北京奥运会主场馆“鸟巢”用钢量的三倍多。通过勤养设备、狠抓安全，从2005年动工至今，海油工程建造公司生产保障部从未发生重大安全事故，创下了行业佳绩。

　　保养胜过“私家车”

　　上午十点半，吊装队队员李佑强和张伟正在工房旁边的空地上专注地擦拭着一台350吨吊机，从车身状况难以看出这台吊机已经运转了1.8万多个小时。这样的保养工作，每天都在进行。除日常保养外，吊装队还有一套严格的长期保养计划，设备每运行200小时和500小时，就要进行不同规格的保养。吊装队队长曲志强办公室墙上，挂着一幅《设备运转及保养状态时间表》，上面详细记录了每台设备当前的运转时间。

　　检查设备状态是曲志强每天上班来的第一件事。“对设备的日常保养可以将风险降到最低，一旦出现问题，结果将是不可逆的。”曲志强深感肩上责任重大。2008年到2012年，海油工程建造公司吊装队通过对设备的精心维护，使建造公司生产保障部连续4年赢得总公司“设备管理先进单位”称号。

　　安全管理无“窍门”

　　大型起重机械事故在全国范围屡见不鲜，吊装队如何做到连续8年无事故？不止一次有人向吊装队取经，但在曲志强看来，安全管理找不出“窍门”，除了设备维护，最大的风险因素就是“人”。在用人方面，吊装队有一套自己的路子，“两定、三个一”是吊装队每个成员烂熟于心的规矩。“两定”即操作前做到先定神、定心，抛弃一切与工作无关的思绪；“三个一”即操作者进入操作室保持静坐沉思三分钟：用一分钟回想昨天工作中存在的风险或隐患，再想一分钟日检设备有无异常，三想一分钟当天工作内容有无安全隐患。

　　在吊装队，起重机械操作者作为“第一责任人”，每天作业时需要填写信息跟踪卡，发现问题可以直接跟踪到责任人。每天换班前，操作者还要填写“今日车况”，对设备现有隐患进行提示。另外，吊装队队长、各班组长还兼职安全员，每天在场地不定时检查，对违章作业现象进行纠正，使大家自觉养成良好的操作习惯。