河南油田氮气辅助面积注汽获成功
北京首创期货有限公司研发部能源化工研究员练异洞也表示，早在2005年，中石油曾以回购方式，对旗下子公司吉林化工、锦州石化、辽河油田完成了私有化，以形成与世界石油巨头抗衡的实力，如果再走回头路，不见得是现实而科学的做法。
第二种方案：管道独立说。
将中石油的管道公司独立出来，成为一个第三方的独立运营体，这也是业内支持者甚多的拆分方案。
对此，周大地分析说，之前就有人从技术管理角度提出过管道独立的事情，但现在时机是否成熟，还需考虑清楚以下问题：我国管道建设还处于快速发展阶段，分立之后的规划、投资、建设等系列问题该如何统筹?在我国，管道作为第四大运输方式，要像高速公路那样运营，前提必须是要有充足的气源，这个问题能否很好地解决?如果将管道作为公用设施，必然要采取国家管制的办法，向所有油企收取过网费，但是中间各企业间的利益该如何协调?
此外，不光中石油有管线，中石化也有管线，中海油也有少数管线，一些地方也有地方所属管线，怎么整合?怎么管理?怎么实施?这都是复杂的过程。
而且，管道的投资期限和运作时间较长，中石油投入巨资进行建设，还未收回成本就强制分离出去，在周大地看来，这不符合企业运转的基本原则和国家政策的延续性。
国务院发展研究中心产业经济研究部主任王金照则认为，管道分立相对可行的办法是将中石油的分公司变成子公司，成本和利润的明晰会有利于中石油管道公司不断提升竞争力。同时，现有老管线设定允许第三方准入的标准，而新线建设则引入民资的进入，实现股权多元化，如此既有利于中国摸清真实的管输成本，也有利于中国石油工业做大做强，参与全球竞争。
“不能走得过激，也不能什么都不干。将所有管道都像国家电网那样统一成一张网，由一个企业做是没有必要的，适度引入竞争反而有利于发展。”王金照说。
第三种方案：分区域组建多个公司。
考虑到中石油这样的央企体量过大，存在难监管、腐败易发等问题，有专家认为应该以大型的区域为核心进行业务整合，将其拆分成华北、华南、东北等5-6家区域公司。
对此，周大地表示，如果把大公司拆分成小公司，那么这些小公司势必会受到地方政府的制约，也容易形成地方保护主义或者区域性垄断，而区域垄断一旦形成，区域间油气运输、定价等问题就很难协调。同时，如此庞大的公司拆分成几个小公司也会存在人员调整、业务调整的问题，处理不好极易造成社会的不稳定。
练异洞则认为，现在的油气市场全球化了，即便分区域组建，各区域公司的业务也必定不会限制于区域内，而且各区域公司都要建设自