非常规油气资源将成油气产业主角

　　[中国石油天然气管道局网2011年5月20日] 5月17日，西二线东段28标段密岭1号隧道管道打火开焊。至此，由管道三公司承担的全线最后3条隧道管道安装全面展开。
　　三公司在西二线东段28标段共承担密岭1号、密岭2号两条山体隧道和遂川江河流顶管隧道的管线安装任务。其中，密岭1号隧道全长1.01公里，是全线唯一采用“V”字坡设计（坡度21.77度）的斜井式隧道；密岭2号隧道全长1.6公里，是西二线东段干线最长的非控制性隧道；遂川江顶管隧道全长333米，是全线首条完全顶进贯通的顶管隧道穿越工程。这3条隧道由于地质、地形等原因，掘进速度缓慢，远远超过合同规定的交工日期，直到5月8日，才陆续交付三公司。因此，隧道内管道安装成为西二线东段工程的最后难点，完成时间将直接影响西二线东段黄陂至广州“6•30”投产目标，倍受各界关注。
　　面对巨大的工期压力，三公司项目部针对各条隧道的实际情况，从施工组织、技术措施、安全、质量等方面进行了认真细致的施工准备。首先，从施工关键环节入手，组织人员进行技术公关，自行开发研制了轨道式运管车，解决了斜井式隧道内运管的难题。同时，为缩短工序衔接周期，减少劳动强度，他们在运管车上安装了一套电动液压千斤顶，通过遥控即可将管子上下左右精确位移，完成对管作业。二是各作业面实行两班倒，24小时连续作业，加快施工进度。三是开展劳动竞赛，调动参建员工积极性，促进工程建设，保证工期目标的实现。
　　截至5月18日，遂川江顶管隧道完成焊接119米、密岭1号隧道完成焊接82米、密岭2号隧道完成焊接300米，施工正在有序推进。