川庆钻探钻机“油改电”环保效果好
[中国经济网北京2011年7月29日]据韩国《朝鲜日报》7月28日报道：自政府26日宣布，为稳定油价设立替代加油站以来，质疑声不断。
虽然政府已经宣布了增加1300余家替代加油站的方案，但是仍然有人指责：目前众多加油站因面对过多竞争者而陷入经营困难的情况下，再增加逾1000家的加油站会给业界带来无法估量的负面影响。加油站协会强烈反对此方案，称"政府为降低油价直接经营加油站，这算什么资本主义国家？"
没利润的加油站谁会经营？
政府的替代加油站将利用公共宅地等便宜的用地来实现利润最小化，每升油将比私营加油站便宜近100韩元(约合人民币0.6元)。但是业界反应并不乐观。"就算政府免费给地皮，建立一个加油站也要十亿韩元，几乎放弃了所有利润的替代加油站谁会来经营呢？"虽然政府期待着大企业能贡献社会经营替代加油站，但业界认为加油站非企业的业务范围，愿意以公益事业来经营的企业并不多。
外国进口石油价格不比国内的便宜
替代加油站所卖的油均为外国进口。虽然替代加油站也可以接受来自国内石油公司供给的石油，但会压低价格，政府担心国内石油公司会不愿意供给。为保证加油站的正常供给政府正在研究直接从国外进口石油原产品。但是国外现货市场的油价跟国内产品的差异并不大，如果考虑每升20韩元(约合人民币0.12元)的运输费，国外产石油的价格很可能比国内产品还要贵。京畿道一位加油站社长说："如果从新加坡进口石油，加上关税及各种税费后，替代加油站的油价不会比私营加油站便宜"
政府有望加入市场游戏吗？
目前加油站业界反对替代加油站方案最大的理由是，政府过多的干预了民间市场的定价结构。加油站业界质问政府："1997年实现了油价自由化，定价依靠市场自主调节油价，设立替代加油站和政府主导定价有什么区别？"