低渗裂缝性油气藏增产有了“金钥匙”

　　[吐哈石油报 2010年11月26日] 11月2日，工程技术研究院新技术研发中心技术人员应用新型暂堵转向压裂技术对牛东4—8井成功实施了压裂改造，丰富了该区块低孔低渗砂岩储层改造的技术体系，为低渗裂缝性油气藏的增产找到了“金钥匙”。
　　牛东4—8井是三塘湖盆地马郎凹陷牛圈湖构造带牛东区块的一口开发井， 2007年11月3日开钻，2007年11月27日完钻，完钻井深1850米。
　　考虑到该井所在区块低孔低渗并发育天然裂缝的特点，压裂液滤失大，在首次造缝的基础上若采用常规压裂工艺，一定程度上增大不了造缝半长，难以动用未动用的储量，更大的泄油空间仍较难打开。为更大程度挖潜增产潜力，暂堵转向压裂将是开启低渗裂缝性油气藏增产的金钥匙。
　　前期引进的多种类型暂堵剂，在对部分井次实施暂堵压裂的过程中，发现存在加入方式困难、加入量少、易堵泵等多种影响施工效果的因素，为此，工程院技术人员在前期调研及研究的基础上，再次引进新型暂堵剂，请来了长庆的技术人员，一起进行暂堵压裂试验工作。认真分析储层物性及作业历史，在与地质油藏充分结合的基础上，优选暂堵压裂工艺，优化压裂施工工艺，制定详细的压裂施工设计方案。新型暂堵剂随携砂液阶段液体注入地层，形成缝内封堵，产生新的人造裂缝，确保原裂缝继续利用，新裂缝建立，与常规压裂相比，大幅度增大了渗流通道和面积，有利于提高产量。
　　牛东4—8井位于牛东构造翼部区，具有地层压力低、裂缝相对不发育，施工压力低的特点，此次暂堵转向压裂采取低排量、低前置液、高砂比、两级暂堵剂设计的压裂工艺。该井设计排量每分钟3立方米，前置液40.7立方米，携砂液170.7立方米，加入暂堵剂500公斤，加砂50.2立方米，平均砂比35%，堵转向压裂试验获得成功。从施工曲线看，加入暂堵剂后，套压明显上升。