南大港构造带油藏评价取得突出成效

2009-04-10　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

　　[中国石油报2009年4月8日] 截至3月30日，大港油田南大港构造带歧G13井自投产以来，已连续自喷200天，日产量稳定在20吨。大港油田勘探开发研究院在南大港构造带部署投产的5口井，日产量目前都在20吨以上。这标志着大港油田南大港构造带油藏评价工作取得突破性进展。

　　南大港断裂构造带位于黄骅坳陷中部，被歧南、歧北两个生油凹陷夹持，是油气运移的重要指向。去年以来，这个院的科研人员紧紧围绕南大港断裂构造带开展立体评价、精细构造解释和井震结合重塑构造模型等工作。

　　南大港断层发育异常复杂，以往优选潜力目标时都尽量避开南大港主断层，这样就漏失了很多潜力。在此次研究过程中，科研人员采取井震结合的方式开展精细对比，卡准断层准确位置，把所有断点都对比出来，做到断点井震相吻合。科研人员利用高精度三维资料，运用变密度显示、时间切片、相干体及三维立体显示等多项技术方法，开展构造精细刻画，在馆陶组、东营组新发现一系列的低幅度构造。在井位设计过程中,科研人员转变以往单目的层的研究思路，细化层系研究，明确不同层系潜力区带，实施多目的层立体钻探，从而达到多目的层兼探的目的，开辟了井位设计的新思路。

目前，在南大港构造带部署的8口井，已完钻的5口井均获高产工业油流，累计产油1.67万吨。歧679、歧119-14、歧G15、歧G13井分别在四套层系中获高产工业油流，为大港老油田原油稳产起到积极的支撑作用。

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