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勘探与钻采工程

吐哈油田西部油区精细开发素描

2008-06-20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
对成都乃至全省的环保事业作出怎样的贡献?陈文龙以具体数据给记者作了分析:同一类型的汽车,使用欧Ⅲ标准的汽油,要比使用目前市场上销售的欧Ⅱ汽油,其有害尾气排放量降低2/3以上,而如果使用欧Ⅳ标准的汽油,其降低比率更是达到90%以上!
  项目投产后,相关的汽油、柴油等产品,将以满足本地需求为主要目的。保守估计,以成都市目前拥有机动车数量140万辆(2005年数据)计算,其中一半用欧Ⅲ标准汽油,另外一半则用欧Ⅳ标准汽油,这样成都将至少减少90万辆机动车的有害尾气排放量。此前经过专家的核算,四川“炼化一体化”项目每年排出的污染物,仅相当于1.3万辆机动车每年排出的有害尾气。两相冲抵,四川“炼化一体化”项目投产之后,将减少约88.7万辆机动车的尾气排放量。“这将有力促进本地空气污染治理”,张东平说。
  这是我见过的技术最好、设备最精良的石化项目
  ——记者专访国内化工知名专家、中国成达工程原副总工程师陈文龙
  记者:你认为四川石化项目的工艺水平,在国际国内分别处于一个什么样的地位?
  陈文龙:这是我见过的技术最好、设备最精良的石化项目。我们评价一个石化项目,一般从其结构、技术以及装备三个方面分析。结构上,该项目统筹乙烯、炼油两大装置集群,形成大规模、短流程、低风险的结构组合优势;技术上,与国际石化产业技术发展同步,具备自我创新发展能力;装备方面,则通过生产设备和管理设备的优化设计组合,提高自动化、智能化、集成化、效能化水平,满足“十年不改造,三ign=left>  大锅变成小灶,不但让各个吃得饱,还让个个吃得好。实施精细注水后,静态上各层空间形态一目了然,动态上注水量明晰精确,无效注水和不合理注水在平面和剖面上被转移,源源不断地输送到缺水层、欠水层,并驱动着这ৃ内的原油向井底流动。
  水注够,产油后劲足。现场测试数据表明,油田剖面动用程度增加了5个百分点,压力提高了0.4兆帕,产量递减得到有效控制,油田自然递减率控制在计划指标以内。
  地层加上放大镜精细解释降风险
  在新钻井过程中,通常是把假想地质构造连续并平稳作前提,通过已钻井建立地质构造模型,预测待钻井构造形态。
  然而,地质情况往往千变万化,但在构造边部和被断层切割的部位,这种预测手段的风险很大,轻则造成油井钻遇储层薄,产量达不到预期目标,重则会造成钻井失利,错过油层。
  给地层加上放大镜,这是吐哈油田开发者的做法。科研工作者应用三维地震精细解释新技术,对构造进行重新解释,使储层和构造认识进一步细化,使得地下情况认识更精确。
  在雁木西油田雁6-38井区开发过程中,运用三维地震资料进行精细解释,确定断层位置和储层分布情况,并由此调整井位布置,成功钻探雁6-38井、雁平1井、雁平2井,均取得良好成效。特别是雁平2井投产初期日产油41吨,此后产量上升到73吨,充分显示精细布井的成效。
  水平井上考水平精细钻井增产量   水平井是提高油田开发效率的重要手段,但是,如果地质认识、井眼设计、钻井控制任意一方面出现偏差,都会导致水平井功败垂成。   吐哈油田科研人员通过仔细分析以往水平井实施中的成败得失,抓住优化设计、利用导眼和跟踪调整三个关键,使水平井应用取得历史性突破。   雁平10井水平段钻井前,施工人员先钻出一段导眼,落实地下构造及油水关系,并由此精细优化水平段设计轨迹,提高了水平段钻进准确性。   不料,雁平10井水平钻进82米后却钻入泥岩,不得已停钻。怎么回事?技术人员仔细分析,断定已钻遇断层,并及时调整钻井轨迹,重新开钻。此后,在井深2105米时重新钻入油层,实现了钻遇油层累计达255米的好成绩。   自2007年以来到今年5月底,吐哈油田在西部油区钻成一批水平井,均取得良好效果,初期产能达到设计要求,最高为同区块直井的3.6倍。
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