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勘探与钻采工程

非常规油气丰富 开发是中石油新目标

2008-05-15   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
了一种器外处理技术。采用这种技术在开工时就不要推迟三天,可以直接加工裂化原料油或重质原料油。这种工艺称为TotsucatCFP,它是由Totsucat预活化工艺和保护催化剂不受裂化原料油毒害影响的工艺组合而成。TotsucatCFP是一种精心调控逐步降低硫化后催化剂活性的方法。采用TotsucatCFP处理的催化剂在装填以前就已被充分硫化和活化。可是,其活性却和已用直馏原料油处理过的催化剂相当。在装置开工的几小内裂化原料油和重质原料油就可以逐步进入装置,不会引起催化剂永久性失活。因为催化剂的活性在活化后已得到精心稳定,所以在催化剂表面沉积的焦炭和胶质会减至最少。
   Totsucat催化剂活化工艺
   Totsucat硫化工艺是Eurecat公司的专利技术,与现有的硫化技术相比,它比催化剂的预硫化要更好一些。与Sulficat和actiCAT预硫化技术不同,用Totsucat处理的催化剂被装进加氢处理装置时就已经被完全活化,且可以直接使用。在用Totsucat的情况下,催化剂不完全活化的可能性排除,同时开工时间会大大缩短。
   Totsucat工艺的优点有以下七个方面:(1)装进反应器就可以开工。装进反应器的催化剂已经被完全硫化和活化,既不需要加进任何硫化剂也不需要复杂的活化方法。(2)催化剂的硫化过程是在Eurecat公司的设备中完成的,所以不会出现大量放热。(3)在开工过程中不需要额外的氢气。(4)在开工过程中生成的酸性水量最少。(5)没有臭味。(6)在反应器升温过程中放出的H2S气体量极少,既能保护对硫敏感的下游设备,又能省去对不需要副产物的燃烧。(7)能避免与管理预硫化化学品有关问题的担心。
   选用Totsucat处理的催化剂装置的开工与装置经历突发事件停工后的重新开工相似。装填催化剂的反应器只需要加热到运转初期的温度即可。催化剂的干燥、硫化或检测H2S的浓度都不再需要。开工时间减至几个小时,且开工过程的风险也减至最小。因为是在非常严格的条件下来调控硫化和活化的,所以催化剂能得到最好的性能。
   Totsucat特别适用于以下几种情况:(1)损失生产时间代价巨大的关键加工装置;(2)受温度制约难以实现有效硫化的装置;(3)氢气供应有限制的炼油厂;(4)平行或串联运行,只有一套停运而另一套仍在正常运行的加氢脱硫装置;(5)不能承受H2S穿透的装置;(6)采用气相开工,在器内硫化过程中会增加大量放热风险的装置;(7)采用的硫化剂不理想或不经济的装置。
   Totsucat预活化已成为全球众多炼油厂选择的催化剂硫化工艺。TotsucatCFP把Totsucat的方便与在加工裂化原料油时保护催化剂的技术结合在一起,确保装置在加工裂化原料油时催化剂具有好的活性稳定性。
   案例分析   美国墨西哥湾一家炼油厂采用TotsucatCFP预活化催化剂的石脑油加氢处理装置,目前正处于第三个运转周期。该装置的加工能力是35000桶/日,焦化石脑油约占总加工量的20%。装置的实际运转情况表明,用TotsucatCFP预活化的催化剂与用直馏原料油进行三天活性稳定的催化剂相当。第一次运转的催化剂在反应器内硫化,然后用直馏原料油运转三天进行催化剂的活性稳定。第二和第三次运转,反应器中装填用TotsucatCFP预活化的催化剂,开工进料为裂化原料油与直馏原料油的混合油。运转情况表明,第二次和第三次运转催化剂的活性稳定性优于第一次运转,反应器入口和出口的温差也小一些。gn=left>   ἲṏ 
  [四川新闻网2008年5月5日] 近日,四川1000万吨/年炼油项目正式获得国家发改委立项核准,这是国家实施西部大开发以点带面发展战略的又一重大工程。项目列入了《国家炼油工业中长期发展专项规划》,符合国家产业政策和发展规划及成都市总体发展规划。
  四川炼油项目将采取先进的工艺和装置,完善、优化的环保措施,严格的污染防治、风险防范体系。项目经过了国内著名炼油、环保专家的反复论证、修改完善,并最终通过了国家有关部门的严格审核。
  建设世界级“炼化一体化”石油化工项目
  中石油四川石化公司副总经理、总工程师详解四川石化项目的技术先进性和安全可靠性
  一片“年轻”的土地,被一群石化人赋予了一个特殊的使命:在距离成都市区以北近40公里的一块4平方公里的河滩地内,经国家核准立项,四川1000万吨/年炼油项目和80万吨/年乙烯项目,将在这里拔地而起,成为国家实施西部大开发战略中以点带面的重要项目之一,也是成都乃至整个四川建国以来工业投资最大的项目!
  这个注定将对成都乃至全省经济社会发展起到巨大推动作用的项目,于4月中旬正式获得国家核准。成都工业尤其是石化产业发展由此插上了腾飞的翅膀。
  先进的理念是打造一个先进石化基地的前提条件,对于一个投资巨大的建设项目更是如此。随着项目建设的启动,部分市民对项目可能造成的污染和环境影响心存疑虑,一些市民纷纷通过各种渠道了解项目的有关情况,尤其是环境影响评估的结论。
  带着这些问题,记者日前采访了项目业主,四川省、成都市环保部门、石化基地负责人和参与前期规划、论证等各方面工作的权威专家。
  着眼安全环保乙烯和炼油一体化建设
  80万吨乙烯,1000万吨炼油,这两个项目为什么要一并建设?也许有人担心,多一个项目就增多了污染的潜在可能。
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