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勘探与钻采工程

南堡油田创新技术高效开发

2008-03-12   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
 
   [大公报2008年3月9日]位于中国河北的南堡油田是在中国近海发现的最大油田,储量超过10亿吨。专家认为,南堡油田不仅有数量,而且有质量,更具有“两大、三高、四好”的特点,即储量规模大,油层厚度大;单井产量高,储量丰度高,储量落实程度高;油层物性好,油品质量好,试采效果好,勘探效益好。在油田的探测、开发过程中,技术人员采用了多项高效创新技术,确保了油田开采的高效和优质。
   人工岛海油陆采
   今年1月24日,由中国石油宝石机械公司自主研制开发的中国首台人工岛7000米环轨移动模块钻机,在冀东南堡油田一号人工岛顺利开钻。此举不仅是中国在世界高端钻机装备领域的又一重大技术突破,同时也标志着南堡油田大规模高效开发正式拉开帷幕。
   利用人工岛集中开发,是南堡油田建设科技油田的重要措施。据悉,其一号人工岛岛长704米,宽416米,高8.2米,外环道路周长2020米,面积413亩,耗资3.2亿元人民币,该岛是为实现“海油陆采”,利用人工吹砂填海形成的椭圆形陆地,便于以丛式井进行开采;投资规模、建设规模以及一次投放钻机数量,均创造了中国采油史上的纪录,堪与美国长滩人工岛的油气开发相媲美。
   此次开钻的人工岛7000米环轨移动模块钻机,是中国专为南堡油田量身定制的,具有完全的自主知识产权。其环形轨道移动设计为全球首创技术,可通过液压动力移动井位,既节省钻机搬迁时间,又节省泥浆和钻具,可边钻边采,开启了批量钻井的先河。同时,其主模块把地面上搬家的设备全部集中到一个平台上,大大提高了钻井时效,填补了中国采油史上的空白。该钻机既是南堡油田的首台钻机,也是陆上钻机第一次上岛作业,对于加快中国近海地区油气开发具有重要意义。
   广泛应用新科技
   该钻机计划钻深3500米,正常运行情况下,50多天就可完成一口井开钻全过程,而整个一号人工岛共钻400多口井。    根据规划,不久的将来,还将有五个人工岛矗立于南堡地区的滩海之中,真正实现“集中开发”。这样的人工岛,不仅节约用海用地,而且提高了开采工作效率。按照传统钻井技术,钻一口井占地12亩,现一排钻15口井仅占地13。48亩;一号人工岛上能够打392口井,仅此一项就节约用地4000余亩。    以前转移一座钻井架,需要6天时间,现在钻机只需在导轨槽上滑动就用可转移井架,移一次仅需13分钟。这样的高效用地和高效作业,是靠先进工艺技术实现的。其中,水平井技术和井口槽技术便是其中最具代表性的两项。一般的油井是垂直或倾斜贯穿油层,通过油层的井段比较短。而水平井是在垂直或倾斜地钻达油层后,井筒向水平方向延伸,与油层保持平行,钻进油层的井段可达上百米至2000余米。采用水平井技术,油层中流体流入井中的流动阻力减小,采油范围和产能可以达到传统直井的三倍以上。事实上,中国的很多油田已经在勘探开发中采用了水平井技术,但是南堡油田却是全国第一个全部采用水平井技术的。    利用井口槽技术    鉴于南堡凹陷地质条件复杂,为了避免因勘探开发给油层造成污染,南堡油田在利用水平井技术的同时,又引进了先进的地质导向井钻井技术,大幅度提高了钻井成功率。南堡油田一号人工岛仅占地400多亩,若要实现年产200万吨的生产能力,只需要打800口水平井;如果采用传统的直井技术,达到同样的生产能力,则需要打2400口井,占地19200亩。在人工岛开发过程中,水平井是通过提高采油效率进而减少钻井数目实现土地的节约利用,而另外一项关键技术──井口槽批量钻井技术的应用却是实实在在省下了大片土地和空间。    井口槽批量钻井技术如同在钻机底部配备了一副“坐驾”。“坐驾”要承担七八百吨的重量,上面的钻机可以沿井口槽铺设的导轨前后移动。钻机完成一口井的施工后,不需要像以往一样拆卸、搬迁、安装,而是沿着导轨整体移动到下一口井的位置,继续施工。    用传统技术把钻机从一个井位移动到另一个井位需要6天时间,而利用井口槽技术完成同样的工作量只需13分钟。这项技术节省了钻机拆迁所耗费的大量人力、物力、财力和时间,便于批量钻井和井口集中控制,适合冀东油田海油陆采的集中开发模式。
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