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勘探与钻采工程

高生产时率“抠”出来

2017-06-27   关键字:   来源:[互联网]
 ——绥中36-1油田不甘平庸的那些人那些事
 [中国海洋石油报2017-06-26]
  我国海上最大的自营油田——绥中36-1油田,其重要性、复杂程度和代表性深受关注。
  24年间,它从未满足于整装油田的“天生丽质”,一代又一代平凡却不甘平庸的海油人,始终瞄定创新标靶和核心技术,在反思、探索和示范中不断突破,走出了一条极具特色的大油田持续稳产、增产的发展之路。
  纵然是到了今天,油田进入中高含水期、稠油油田举升困难之际,这个“命根子”油田,依然没有陷入那些“集体的、平庸无奇的、无可避免的”守成心态和画地为牢、落入窠臼、不思进取的情景设定。
  即便是外界看来不知所云的“生产时率”,也始终被他们握在手中,从小数点后的数字一点点上举,不厌其烦地描出心仪的花儿来。
  “死心眼”的油藏工程师
  夜深人静的时候,王曼依的视线还纠缠在生产报表中一个小小的“波动”上。
  她只是一名油藏工程师,却负责绥中36-1油田320口电泵井的动态管理。
  令人羡慕的“长寿井”已经够多了,她还不肯躺在功劳簿里“休息一下”。
  作为油井“私人管家”,她是出了名的爱“鸡蛋里挑骨头”,在电泵管理上甚至可以用“苛刻”来形容。
  现在,她发现有些电泵井的运行电流会出现不规律的波动,有的电泵井波动2安培,有的电泵井波动4安培。
  对于稠油电泵井,运行电流上下波动3至4安培是正常情况,却让她无法容忍。
  “为什么会有波动?是地面设备的问题吗?是机组振动大了还是产出性质变化了?”连续好几天,她都在给自己找别扭。
  “是你想多了,稠油井机组电流不波动才怪呢,你不管它不也照样转得挺好吗?”
  虽然有同事劝她放弃,但王曼依始终不死心。
  就在这天夜里,办公室里传来她欣喜若狂的尖叫声。
  原来,有些电流波动是产气量变化引起,有些则是地面设备在读取参数时出现了误差……
  仿佛发现了“新大陆”的她,果断建议平台对其他电泵油井的地面设备进行集体普查。
  集体普查的结果,让人们大吃一惊:竟有11口油井存在设备问题!“偏执”的她,成功规避了这些油井故障停泵的风险。
  凭着这种能“把自己玩死”的死心眼,近3年来,她和她的同事们,让油田故障油井数由2014年的59口减少至2016年的41口,故障井平均躺井时间缩短6天,故障率下降8个百分点,油井检泵周期始终保持在1100天以上,且当前该油田运转周期超过1000天的“长寿井”已增长至160口,占油田总油井数的一半。
  许多人都以为,王曼依是最能跟自己较劲的油藏工程师,但她摇头说不是,有太多人比她更像个“犟种”。
  那个叫杨彬的小家伙,将油井平均检泵周期提升至1150天,油井生产时率达到98.3%,又培育出了2口累产原油超百万立方米的“英雄井”。而那个叫王迪的也不甘示弱,将负责的76口油井的平均生产时率提升2个百分点;那个叫连正新的,则成功培育出了一口连续稳产超过5100天的渤海油田头号“长寿井”……
  他们是给自己找别扭还是创造神话?辽东作业公司油藏经理王传军提供的一组数字不言自明:绥中36-1油田目前连续运转周期超过2000天的油井有39口,连续运转周期超过3000天的油井有7口,连续运转周期超过4000天的油井有3口,并且每个区块油井的平均运转天数都超过了1000天……越来越多的“长寿井”,构成了一个有活力的“长寿村”。
  “不开心”的平台长
  杨才安没长着一张苦大仇深的脸,但很少有人能看到他露出开心的笑容。
  他是绥中36-1J平台的平台长。平台的油井不多,但产量不少,2012年他坐镇的J平台就有4口连续运转超1500天的“长寿井”,3口油井日产量超过100立方米,油井平均日产油量超过60立方米……这样的成绩,对于当时一个投产近15年的老平台,已是非常可观。
  杨才安偏偏不这样想,每天都愁眉不展,总觉得这些“长寿井”、高产井,这儿有问题、那儿有漏洞,这里尚存改进空间,那里还有进一步增产的潜能。
  有人看不过去了,怼了他一句:“你就知足吧,放眼整个绥中36-1油田,哪个小平台的油井平均日产量能超过你这平台。”
  杨才安微微一笑,当阵风吹过,继续摸索提高平台产量、延长检泵周期的经验方法,满心期待着他的兄弟姐妹——这些井,再争气一些,形成一个更强力的“兵团”。
  他皱着一张脸,左瞅瞅右看看,还真发现了一件“怪事”:大家总是对那些高产井“情根深种”,三不五时“嘘寒问暖”,轮到低产井则“情薄如纸”,抱着“维持就可以了”的疏离态度。
  杨才安又不开心了。难道油井也要分个三六九等?低产井也是平台增产的关键。
  于是,他断然将这口低产井列入增产的首选目标,并连夜制定了具体的增产方案。当他第二天将“药方”摆出来时,大家都震惊了。
  “杨台长,你这是要上天么?”操作工卫鹏远不解地问。
  平台长好歹也是个“长”,即使故作惊人之叹,也要捧一捧。于是,大家默默地跟在他后面,一点、一点“治病救井”。
  只是,最终的结果让大家喜出望外。J11井的日产油量竟大幅提升,涨幅达50%。
  艾宝臣是WHPE平台的平台长。他和杨才安一样时不常地就“蓝瘦”一下。
  以往,绥中36-1油田WHPE平台通球产生的物流都是先进入泥浆罐,再通过1口在生产油井流程“中转”至生产流程进行处理。按照这种方式,WHPE平台每次通球期间就必须停运1口油井,并且作业过程相当复杂,还需要作业队配合。
  平台投产至今都是这样过来的,是理所当然的事情,没人在意,但艾宝臣是个例外。一想到通球就要停运油井,影响平台的生产时率和产量,他心里总有说不出的难受。
  不知对着通球流程梳理了多少遍,他终于找到了一个解决办法。
  他利用一组双联滤器制作出一个模块化通球流程,巧妙地将收发球筒和备用海管串联起来,成功实现通球物流的直接转运处理。经过改造后,WHPE平台注水海管通球再也没有停运过油井。
  这一“妙招”很快推广应用到其他平台的通球作业中,而艾宝臣管理的平台2016年生产时率达到98%,产量完成率高达102.6%,油井故障率较2015年也下降了75%。
  流程改造大功告成那天,他咧着大嘴笑得像个二傻子。手下的兄弟们悄悄在一旁咬着耳朵说:“看见没?他笑了……真丑。”
  “疯一般”的技术痴
  绥中36-1油田维修监督李世元喜欢“鼓捣”。海休在家时,他曾把儿子的玩具拆了个七零八落。年仅四岁的儿子怔忪半晌,才想到此时应有哭声。
  在海上,他更是“疯一般”的技术痴。有一次,在另一个平台等倒班飞机期间,他去平台上兜了一圈,结果被一个技术革新点牢牢吸引,在现场反复揣摩了许久。在此期间,倒班飞机来了,广播里喊人的声音,他都没有听到。那天,全平台的人都在找他,差点疯掉了。
  李世元对技术的痴迷全油田闻名。
  他曾在绥中36-1CEP平台担任仪表师。此前,该平台一机组因监控系统报无油流开关故障停机的比例高达80%,虽明知故障原因,也想了很多解决办法,甚至向厂家寻求技术支持,最后却都不了了之,成为了平台的“顽疾”。
  李世元一来,就跟这一“顽疾”亮出了“白刃”。日日月月,人们眼中的他,不是如痴如醉地翻阅全英文的资料,就是跟系统神魂颠倒地反复“对眼”。后来,他给伴生气压缩机新增了一个无油流开关,又连续18小时反复编制、模拟运行实现这一功能的程序,并设法将报警信息传输到中控……
  困扰了大家多年的“眼中钉”,就这样被他这个“疯一样的男子”给拔掉了。截至目前,他已攻克困扰油田多时的20余项技术难题,为绥中36-1油田的安全高效生产提供了坚实保障。
  同样是“草根发明家”,绥中区块电力监督左军也有一股疯劲儿。
  很多人都羡慕左军。他管理着我国海上油田难度最大、系统最复杂、技术含量最高、规模最大的电力系统工程。
  但左军不但不自豪,还会露出不豫之色。好像大家差点就要指着自己的鼻子,痛心疾首地说,“电网治理问题重重,这都是你的错,你怎么可以这样平庸!”
  左军可以平凡,但无法面对平庸。每当这时,他就要给自己找事儿了。
  一直以来,海上生产平台的电力系统都是采用自给自足的供应方式,一旦出现不稳定状态,全油田的生产都会受到影响。在绥中36-1油田,当遇到电网不稳定时,通常选择“甩掉”井口平台的电力供应,以关停一些油井为代价,换取十几个平台的稳产。
  “有什么办法保证油田生产时率、避免油井出现不必要的关停呢?”“骂”完自己后,他的大脑又疯一般运转起来。
  不知经过多少轮的细致分析后,左军决定自己改造一下,即将井口平台的油井按产量的高低接入电力系统,通过电网监控管理实现油井从低产到高产的选择性关停。
  通过如此这般技术改造,绥中36-1油田再出现供电不稳定情况时,会优先停止那些低产油井的供电,而不必像以前一样关停掉整个井口平台的电力供应了。
  像李世元、左军这样的技术痴和技术达人,在绥中36-1油田还有许许多多,他们有的是监督,有的是机械师,有的是班长,有的仅仅是个仪表工……
  就是这样一个又一个平凡却不甘平庸的小人物,托起了绥中36-1油田一路攀升的发展数字,连续5年生产时率从2013年的95.2%稳步提升至目前的98%.
  “千万别小看这貌似一星半点的变化,实际上是非常了不起的,”王传军说,“对于绥中36-1这样一个年产近500万吨的油田来说,生产时率每增长一个百分点,就等于每年多产油近5万吨,按照现在的国际油价估算,也相当于抠出价值上亿元的真金白银。”
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