南堡35-2攻克“海上最稠油”日产上千方

  [中国海洋石油报2017-03-03]
  本报讯（通讯员方舟吴金涛）伴随综合挖潜“组合拳”奏效，南堡35-2油田今年2月原油日产量再次突破千方，油田日产油再度回到投产初期高峰水平。
  南堡35-2是渤海投入开发最早的普Ⅱ类稠油油田之一，也是渤海已开发油田中地下原油黏度最大的油田。2005年投产后，由于油田沉积相复杂、油层有效厚度薄、地下原油黏度大等原因，在常规开采模式下产量递减快，原油日产量一度跌至高峰期的一半。
  随着热采有效期缩短和弱凝胶调驱增油效果变差，油田稳产面临挑战。2016年，地质油藏研究人员从深挖油田潜力和创新开发模式入手，率先在海上开展河流相精细地质研究、多元热流体吞吐、弱凝胶调驱、精细注水以及保压热采等研究。
  同时，在精细地质油藏研究的基础上，研究人员结合油水井动态资料，加密部署调整井挖潜。有限公司天津分公司在明化镇组和馆陶组共部署了14口调整井，2016年11月至2017年2月先后投产7口，均达到钻前配产，合计增加日产油量达420立方米。通过综合挖潜、滚动扩边和部署调整井这一系列组合拳，让南堡35-2油田再度焕发青春。
  南堡35-2油田2013年实施调驱新技术，研究人员从宏观和微观两个维度认识到“纵向上剖面反转导致注入能力降低、平面不可及孔喉道体积高导致驱替不均”的客观规律，创新性地提出了交替注入新模式，实现“驱”“调”的有机结合。2016年10月该模式实施后，取得了明显的降水增油效果，调驱试验井组含水由65%下降到59%，日产油增加110立方米。与之前的连续注入相比，新模式化学剂用量降低50%。
  自2005年投产至今，南堡35-2油田逐渐成长为中国海上稠油开发新技术的试验基地，一个又一个难题被攻克，形成了有海油特色的稠油油田精细挖潜策略和开发模式，为渤海油田稠油开发提供了宝贵的经验。