拿下哈“无人地带”高难度最深井

　　——华北石油工程五普钻井公司完成耶列灭斯油田跨年度探井801井侧记
　　[中国石化新闻网2015-12-18]耶列灭斯油田位于哈萨克斯坦阿克套州，哈语的意思是“无人地带”。该油田油气储量丰富，地质情况非常复杂，自1985年以来，该油田已30年没有钻探过5000米以上深井。
　　自中标该油田801井后，华北石油工程五普208队就面临着这样的挑战。华北工程五普钻井公司去年年底中标哈萨克斯坦BNG公司耶列灭斯油田的跨年度探井801井，这既是华北石油工程首次与BNG公司合作，又是该公司首次在哈国施工5000米以上的深井。该井地质情况复杂，为油田井深最深、盐层较厚且稳定性差的一口井。该公司208队员工顺利完成801井钻探任务，成功拿下在“无人地带”施工的“入场券”。
　　挑战400米易蠕变纯盐岩层
　　“易蠕变纯盐岩层”是他们遇到的第一个难题。该井纯盐岩层超过400米，不稳定、易溶解，很容易形成“大肚子”或糖葫芦井眼。有些井段发生蠕变后，容易卡死钻头。陆续有施工队伍就在这里栽了跟头，施工难度很大。
　　为此，208队总结前期经验，有针对性地采取措施。把钻时严格控制在15分钟以内，并且每钻进一段距离后上提钻具，反复划眼几次，及时进行短起下钻来稳定盐层，验证盐岩蠕变的速度，确定钻具在井下安全时间。此外，在钻遇岩层前，他们将淡水钻井液转化为饱和盐水钻井液，防止盐层溶解。
　　当801井钻至三开，并在井深3603米时钻遇纯盐层，在钻台上扶刹把的二班司钻李尊杰运用试钻法钻探纯盐层，只见他目不转睛地看着钻杆，看到钻进两米后，忙上提钻具进行划眼，防止盐层卡钻。通过这样严格的施工，他们安全钻完400多米巨厚纯盐岩层。
　　“旧设备”的新任务
　　在哈国市场，很多钻探公司使用电动钻机，而208队使用的是机械钻机且使用时间长，设备不占优势。为此，208队机械工长陆春正经常趁起下钻时间，检查钻机的万向轴和并车链条，逐一给设备添加润滑油、润滑脂和液压油，保证设备关键时刻“不掉链子”。
　　为规避设备劣势，208队员工利用停待时间精心保养设备，发现问题及时修整、更换，并认真做好巡检工作，在开钻前做好入井钻具的探伤工作。技术人员认真检查钻具水眼、弯曲度、公母扣台肩面是否完好，不合格钻具绝不入井。
　　另外，项目部与多家知名钻头厂商联系沟通，针对哈国地层情况特制PDC钻头的尺寸、刀翼和布齿，使钻头寿命延长，提高机械钻速；还新购置了一台柴油机及一批加重钻杆，以备不时之需。为防止损坏设备，他们除一开以外全部使用螺杆钻具组合，防止因钻速高对设备造成损坏。通过对比，发现此钻具组合对提速提效效果明显，全井没有因为设备问题影响生产。
　　不惧零下45摄氏度
　　从去年到今年的冬季生产阶段，耶列灭斯油田被一米多厚的大雪覆盖，气温最低时降至零下45摄氏度。井队1号泥浆泵还曾因天气原因出现“罢工”。一天，队员发现通过检查泵的主轴承问题，现场无法修理，但当时井深已钻至3000米，现场一台泵无法保证正常生产，井队不得已做出起钻的决定。
　　海外生产的成功，后勤保障很关键。就在801井旁边的一个当地钻井队由于发电机故障解决不了，造成停工几个月。现场的监督非常着急，担心801井因此造成延期，耽误业主开发进度。
　　“中国石化是可以信任的企业，在一天之内，我们一定想办法把备用泵运到现场。”大家对监督承诺。远在千里之外的项目部得到消息后，立即决定从冬修的207井队调拨一台，项目部连夜组织人员对调拨泵进行保养、装车，第二天，泵准时运到井场。
　　齐心协力应对挑战
　　严冬时节，连续的暴风雪持续了几天几夜，覆盖了油罐车向井场内输送柴油的路。一天凌晨，天刚蒙蒙亮，井队队长郭军峰就带领着铲车出发了，当时该井油罐的柴油只能维持到当天下午，发电机组一旦停下，就别想再发动起来，将对井队造成不可估量的损失。
　　“必须把通往井场的道路挖通。”郭军峰要求，同时一直与油罐车保持联系。12时，看着油罐车徐徐开进井场，累坏了的几名修路员工，脸上终于露出胜利的微笑。
　　“中国石化华北石油工程的队伍就是了不起！”5000米探井完成后，BNG石油公司总裁阿伊沙格力一行4人到801井视察，充分肯定了该项目部的施工能力，“虽然国际原油价格下跌导致耶列灭斯区块目前井位不多，但仍希望我们能够继续合作。”