大庆塔木察格项目步入良性运作轨道

　　产运销环环相扣布井位“肥”者优先
　　[中国石油新闻中心2015-11-19]
　　中国石油网消息（记者张云普通讯员王春天）记者11月16日得悉，大庆塔木察格项目在105万吨的年任务目标下，按照效益优先、保障运力、扩大销路的思路，前10个月生产原油84.5万吨，步入良性运作轨道。
　　2005年，大庆油田在蒙古国收购了塔木察格油田的勘探开发权益。截至目前，塔木察格油田已先后建成19、21两个作业区，从最初年产原油1.2万吨增长为2014年86万吨。
　　据了解，在项目运作中，塔木察格油田从原油生产到装车外运，再到原油销售，须环环相扣，缺一不可。大庆人坚持简单、实用、安全原则，探索产、运、销一体化运作，实现了塔木察格油田低成本有效开发。
　　塔木察格油田属于断块油田，开采难度大。大庆人始终把效益放在首位，对塔木察格油田所有断块进行经济效益评价、排序，按照“先肥后瘦”的原则布井，虽然每年钻井口数不多，但大多是高产井，单井日均产量可达5.2吨。这种方式有效减少了低效井，增加了高产井的数量，节约了钻井投资。对产量高的偏远区块，他们采取橇装注水方式，单独放置增压泵，直接对周边井位进行注水开发，同样大幅节省了投资。
　　在地面建设上塔木察格项目也精打细算。21区块刚开发时没有联合站，项目人员把几个大罐串联起来进行原油脱水、沉降等工序。随着产量提升，项目着手建设作业区，工作人员根据产量规模的增长，整体设计、分步实施，实现效益最大化，避免了产能建设的浪费。
　　原油上产后，为解决运输难题，他们在仅有一支原油运输队伍的基础上，招标引进了新运输队伍，与二连浩特油田协调增加卸油点；同时,与蒙古国进行商务谈判，开辟了第二条运输路线。原油运输通关制约着原油生产计划，大庆人在2014年实现了电子报关，车辆到达后仅用20分钟就可以通关，大大提高了效率。今年10月份以来，苏131作业区卸油站日均接液量在千吨以上。
　　受国际油价等影响，今年原油的接收量受限，项目原油销售人员不等不靠，积极寻找销路，在低迷的石油市场中原油销售量一路上扬。目前，大庆塔木察格项目产、运、销已形成良性循环，持续推进规模效益发展。