原采油三厂：“好作风”带出“金效益”
[中国石化新闻网2016-01-08]
2015年，面对化工市场低迷新常态和国际原油价格大幅震荡等严峻形势，扬子石化炼油厂以效益最大化为目标，采取吃“粗粮”、算“细账”、产“精品”的措施，全力推进全流程优化降本减费和挖潜增效做大总量，全年原油加工量达1038万吨，成品油总量创历史新高，加工损失率、综合能耗等主要经济技术指标不断刷新，打赢了一场漂亮的保安全增效益攻坚战，为“十二五”收官画上了一个圆满的句号。
吃“粗粮”强化成本管理
一直以来，扬子炼油厂积极开展原油测算工作，查找计划原油的评价资料，在市场上采购价格较低的低质原油，并统计各油种的重油数据来测算原油及其重油馏分的性质，根据各油种的测算结果，搭配掺炼原油，最终筛选出重油性质中，粘度及重金属含量较低的方案，在能够“消化”的前提下提高生产装置吃“粗粮”的能力，并在生产中实行“粗粮细作”。
随着2014年12月新建800万吨/年常减压联合装置的建成投产，扬子炼油厂具备了年加工含硫原油年1250万吨的能力，使公司多吃“粗粮”降成本的能力大幅提高。2011年至2015年扬子炼油厂累计加工原油4300多万吨，劣质原油加工比例提高至70%以上，降低了原油成本，为公司降本增效作出积极贡献。2015年，扬子炼油厂更是克服了渣油残炭、沥青质高和易产生弹丸焦等困难，在中石化首次成功加工巴士拉重油23.60万吨，比例高达13%，由原先主炼1-2种原油，能够提高到多达5种混合原油，形成多比例、多品种的混合“粗粮”消化模式。
算“细帐”做好优化文章
近年来，扬子炼油厂瞄准国内先进水平，定期与同类先进装置找差距、定对策，围绕生产装置经济运行，深入开展全流程优化工作，炼油专业达标水平逐年提高，在2015年总部炼油专业竞赛排名由最初的24名上升到第11名，其中渣油加氢、二催化排名进入总部同类装置前3名。
2015年，扬子炼油厂通过渣油分储分炼、调整催化剂床层反应温度等优化，渣油加氢掺渣比达65.1%，实现同类装置最好水平；优化渣油加氢、5300#装置的运行，通过投用节能设施、装置直供、热供，以及流程及操作调优，大幅降低装置综合能耗；优化新老区公用工程和储运系统运行，实现资源共享，减少水电和蒸汽用量；优化3#排口回用水流程补充催化循环水系统，使得全厂回水利用率将由40%提高到70%，每年节约工业水消耗200余万吨；建立常减压等装置R-Sim模型，对生产预测回归、装置操作参数异常等预判准确度高达90%以上；精细操作严格过程控制使汽油辛烷值过剩小于0.3个单位，降低调和成本达3000多万。
产“精品”坚持效益导向
扬子炼油厂紧贴市场、以效益为导向，优化生产经营、调整产品结构，实现成品油产量、质量双提升，增产高价值产品增效显著。2015年汽油总量达到188.8万吨，航煤达87.5万吨，市场过剩的柴油被有效压低，实现柴汽比1.03，同比下降0.34个百分点，其中高价值成品油占到70%以上。
为多产高价值产品，扬子炼油厂精心组织清晰分割常压侧线产品，重整料、常一线重叠度降低至23.6℃，有效拔出柴油中高价值组分，提高经济效益约2100万元；严控二套常减压的原料确保航煤基础料的质量，通过干点上限控制，实现最大化生产高价值航煤；持续扩大汽油调和资源，12月份通过优化轻石脑油流程国五汽油月产量突破20万吨。
此外，随着我国高等级公路建设日趋渐盛，扬子炼油厂开辟增加产品经济附加值的新途径，成功实现首批1.2万吨70＃A级道路沥青量产，并于12月23日顺利逐批出厂，从而大大减少低价值石油焦产量。目前，扬子炼油厂已全面完成沥青装车系统整合和规范设岗，同时加快沥青项目二期工程建设，全力提高沥青生产能力，届时将彻底解决重油平衡问题。