大变径海管通球填补技术空白

　　曹妃甸油田自主完成3项清管作业
　　[中国海洋石油报2015-05-25]
　　经过10个月的周密准备，曹妃甸油田到4月1日一举完成了3条大变径混输海管的通球清管作业，填补了渤海矿区大变径海管通球技术的空白。
　　2013年，曹妃甸油田作业权由外方转交中海油后，根据有限公司天津分公司关于油气海管完整性管理的要求，曹妃甸作业公司对油田3条无法通球的混输变径海管进行了重新审视和研究。
　　曹妃甸油田的3条大变径混输海管直径变化从12英寸到8英寸，变径度达到了50％，在渤海油田历史上还没有对此类海管成功通球清理的案例，而这3条混输海管自投用起，已多年未进行清管作业，急需清除海管内存留的杂质及附着物，以保证海管输送畅通，提高海管的输送效率。
　　去年3月，曹妃甸油田正式启动大变径油气混输管道清管的可行性研究。研究小组根据变径海管设计建造参数，结合海管历史生产运行数据，利用两相流模型计算出了变径海管目前的内部状态，再根据取得的结果，选择清管球的类型、尺寸及材质。
　　为确保实际通球作业的安全性、可靠性，可靠的通球数据至关重要。研究小组在理论研究的基础上，模拟海上油田实际海管工艺流程，制作了一套陆地试验管线，开展陆地模拟通球试验。
　　曹妃甸通球清管项目工作人员反复进行模拟通球测试，对每次充装的液体流量、管线压力等重要数据进行严格监控。
　　通过实际测试得到的大量数据，工作人员反复研究不同压力、流量与不同类型的清管球如何搭配才能保证通球成功且效果达到最佳，进一步优化清管球的材质、类型及尺寸，最终选择出了最适合曹妃甸油田变径海管通球的泡沫清管器和蝶式清管器，两种清管球的陆地模拟海管试验成功率和清管效果均达到了预期要求。
　　通过公司重大风险施工管理程序审批通过后，今年4月1日，3条大变径海管海上通球清管工作实施并顺利完成。通球后的海管输送效率显著提高。项目的成功实施，使曹妃甸油田积累了大变径海管通球作业实际操作技术及管理经验，填补了渤海地区此种作业技术的空白，也为国内外类似海管的通球清管工作提供了有益参考。