[中国石化新闻网2015-02-09]2月5日,西北油田分公司采油三厂注气井T816KCH2正在设备安装调试,接电后,每方注气成本从1.73元下降到1.14元,按计划注气50万方来算,该井总计节约施工费用29.5万元。
和T816KCH2相比,塔河八区的注气井T702CH1就没那么幸运啦。该厂油研所工艺室技术员赵想安介绍,“仅注气这一项,在相同注气量的情况下,T702CH1就比T816">
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西北采油三厂:巧做选择题 为降本增效加分

2015-02-10   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2015-02-09]2月5日,西北油田分公司采油三厂注气井T816KCH2正在设备安装调试,接电后,每方注气成本从1.73元下降到1.14元,按计划注气50万方来算,该井总计节约施工费用29.5万元。
  和T816KCH2相比,塔河八区的注气井T702CH1就没那么幸运啦。该厂油研所工艺室技术员赵想安介绍,“仅注气这一项,在相同注气量的情况下,T702CH1就比T816KCH2井多花费29.5万元。”
  同样是注气措施,为什么两口油井之间的施工差距这么大呢?
  据了解,近年来,注气已经成为西北油田主要进攻型措施之一,仅2014年,他们就注气产油7.3万吨。工作量增大,增油量上升,成本也随之上升,为此,他们在优化成本上下功夫。随着纯电驱、柴电混合驱注气设备的投用,注气成本得到下降。
  原来,在注气施工过程中,注气设备以电或柴油为动力。在“电驱”和“柴油驱动”时代,电驱由于成本低,符合降本增效要求,一度受到欢迎。
  今年该厂计划注气80井次,注气5980万方,如果按照电驱或者混合驱动的方式,仅动力费用一项就可节省3528.2万元。该厂技术员赵想安介绍,“所以,注气时采用柴油、电,还是混合动力,只需要做好‘选择题’,就可为降本增效‘加分’。”
  据了解,由于该厂油区井多、线长、面广,部分油井遭遇电网负荷不够的情况,因此有些油井注气依然采用柴油驱动。
  与此同时,为了降低注气成本,去年12月,天然气驱动注气设备走进西北油田,把空气压缩机和增压机由柴油驱动变为天然气驱动,从而降低了注气成本,下步该厂计划推广应用

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