齐鲁石化：开辟运输通道 降低物流成本

　　——齐鲁储运厂液体化工产品首次实现罐式集装箱铁路运输
　　[中国石化新闻网2014-09-19]9月12日上午9时，在齐鲁石化储运厂液体化工产品汽车装车现场，一辆能装运近50吨的新型罐式集装箱经过严格的安检后，按照标准化作业程序和产品出厂计划单，开始进行装车。
　　“今天是第一次和国铁及专业的第三方物流公司进行合作，使用罐装集装箱进行铁路运输液体化工产品辛醇，我们必须做到万无一失。”储运厂厂长慕常强说，“这批辛醇产品罐装集装箱在储运厂装车后，将通过公路运输到淄博湖田站，再铁路运输到宁波客户。”
　　集装箱运输是液体化工产品物流中，唯一能够实现门到门多式联运的理想储运途径，可使液体化工产品的运输仓储和分拨，享受到经济、便捷、环保和安全等诸多好处。与铁路槽车相比，真正实现了装箱地到卸货地的无中间环节的直达，无货物的跑冒漏，使污染和货物的物流消耗及漏损降低到最低。目前，该运输模式在欧美等发达国家已经非常普及，并在多个国家法定强制使用。在我国发展尚属起步阶段，由于其难以抗拒的优势，近几年发展非常迅猛，罐箱的使用在某种程度上标志着一个企业、地区乃至国家的物流、环保和管理水平。
　　自建厂以来一直实施传统物流运作模式的储运厂，在对国际上液体化工产品的先进物流运作模式进行深入了解后，提出了集装箱铁路运输可行性研究实施方案，对降低物流成本、安全环保和更好的服务客户争取市场份额，及解决自备车到期报废带来的车辆不足矛盾，实现国铁和企业双赢等环节进行了详细阐述，得到了公司销售部门和国铁济南路局的的赞同。
　　“这种装运方式一是可以降低物流成本，二是相对比较安全，而且减少了周转时间。可以大批量全天候运输，对减少污染、减少能耗都有大的社会意义。”济南路局淄博车务段段长刘洪青说，“集装箱运输是交通物流的发展趋势。目前，这只是一个合作的开始，我们希望和齐鲁石化进一步加强勾通合作，加大发送量，增大比例，把这项工作进一步推进和推广，实现铁路和齐鲁的双赢。”
　　具体负责铁路罐式集装箱物流整个运作的山东瑞铁物流有限公司董事长史恒清也表示在今后的运输中，一定更好的进行合作，做好服务，让这条铁路运输通道更加安全畅通。