齐鲁石化储运厂煤车直达每列省下千余元
2014-09-09
关键字：
来源：中国石油石化工程信息网
[中国石化新闻网2014-09-05]
“原先，一列煤车从进厂到送达接卸煤槽需要3个小时左右，而改变作业方式后，现在只需要半个小时，这就是优化的威力！要对相关车间进行嘉奖。”8月底的一个电视早会上，齐鲁石化储运厂厂长慕常强对货运车间等单位优化生产作业流程工作给予了充分肯定。
一直以来，该厂调乘、列检、货运等岗位职工对传统的原煤列车进厂接卸方式习以为常：从铁路站场东风进厂送达储运厂交接站；厂、站双方共同检查确认车辆办理交接；再由储运厂另一组调乘人员驾驶机车到交接站，牵引原煤车送达煤槽货位组织对卸。正常情况下，一个作业流程全部运转下来得需要3个小时左右。
面对严峻市场形势，该厂瞄准增创效益目标，打破惯性思维，从传统的作业方式中挖掘潜力，主动开展生产作业流程优化，经与铁路部门积极协调，最终敲定了原煤对卸直通“一条龙”作业法：原煤货车从东风站进厂，在交接站低速情况下由厂、站双方共同确认，不停车直接送达热电厂煤槽位对卸，一个作业流程下来只需要半个小时。
“8月21日下午，我们实现首列原煤对卸直通作业，到月底用新的作业方式共运输接卸煤车13列。”货运车间生产副主任苗齐是新作业流程的主要参与制定者，仅仅十天的运转，就让他尝到了成功的喜悦，“不仅大幅度提高了工作效率，每列车还能节省路车停时、机车燃料等费用千元以上。”