[中国石油新闻中心2014-09-03]
中国石油网消息(通讯员岳晓方张雪岩)8月30日,冀东油田机械公司传出消息,这个公司在塔中Ⅰ号凝析气田所需42兆帕高压含硫天然气加热炉设计中,通过结构创新,有效缩减了加热炉整体尺寸,使以往单炉单车运输优化为双炉单车运输,运输费用缩减了一半,16台加热炉仅运输费用一项就节约40万元以上。同时,还可节约调压设备采购成本共计9.6万元,减少射线检测费用8.8万元。">
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节能、环保与新能源

冀东油田机械公司创新设计降本增效

2014-09-04   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油新闻中心2014-09-03]
  中国石油网消息(通讯员岳晓方张雪岩)8月30日,冀东油田机械公司传出消息,这个公司在塔中Ⅰ号凝析气田所需42兆帕高压含硫天然气加热炉设计中,通过结构创新,有效缩减了加热炉整体尺寸,使以往单炉单车运输优化为双炉单车运输,运输费用缩减了一半,16台加热炉仅运输费用一项就节约40万元以上。同时,还可节约调压设备采购成本共计9.6万元,减少射线检测费用8.8万元。
  以往,加热炉筒体为圆形结构,整体宽度大,盘管弯头多,盘管焊接和射线检测工作量大。今年,这个中心对加热炉的核心部件燃烧系统进行深入研究,探索不同布管形式,大胆采用单回程顺流布置结构,设计加热炉新型筒体结构,加强燃烧系统与盘管换热器的适应能力,有效提高了加热炉整体制作质量。

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