江苏油田中频节能自动控制技术升级应用见成效

　　他还特别提到一种新型的清洁柴油添加剂——聚甲氧基二甲醚，未来的发展潜力巨大。聚甲氧基二甲醚的十六烷值在63以上，含氧45%～49%，将其按比例调和到柴油中可增加油品含氧量，提高柴油质量，减排50%以上的尾气,大幅度减少NOx和CO的排放。

　　石油和化学工业规划院院长助理兼材料化工处处长张方也表示，从企业经济效益的角度考虑，发展煤基化工材料比发展煤制油和煤制天然气等更有优势。除了市场定价机制的影响外，更重要的是煤基化工材料还具有产业链延伸性强的特点。在基础原材料技术路线已经打通的情况下，只有实施上下游一体化发展战略，将产业链向下延伸到高附加值的化工新材料上，才能真正将煤化工产业的优势发挥出来。他看好的产品路线有煤制塑料、煤制化纤、煤制橡胶，特别是聚碳酸酯、高吸水性树脂、高性能树脂以及煤制硅橡胶等。

　　提高利用效率集约化耦合技术

　　在谈到如何提高煤化工能源利用率时胡迁林表示：“能源化工产业的一个共同特点是均需用电、热和煤气，如能对煤化工多种单项技术进行耦合、集成，联合生产多种清洁燃料、化工原料以及热能、电力等多种产品，互补延伸产业链，建立示范性超大型、循环经济型、多联产综合产业群，综合能效将会大幅度提高，资源将得到充分利用。”

　　石油和化学工业规划院院长助理、能源化工处处长李志坚也认为，与电力行业、石油行业、建材行业集约化发展，实施多联产实现效益的最大化，是煤化工发展方向。

　　“而且，不同地区、不同煤种可以有不同的多联产模式进行优化组合，选择恰当的组合方式，可以大幅度提高煤化工的能源利用效率。”胡迁林给出了4条不同技术路线，以煤气化为核心的多联产系统、低阶煤分质高效转化、现代煤化工与传统产业升级相结合以及现代煤化工与石油化工耦合。

　　陕西延长石油集团的煤油气资源综合利用项目就是现代煤化工与石油化工耦合的一个典型范例。该项目打破传统煤化工、天然气化工和石油化工的单一模式，将有效弥补煤制甲醇中碳多氢少和气制甲醇中氢多碳少的不足，极大地提高甲醇合成转化率。同时，装置能耗大幅下降，节能减排效果明显。目前该项目已进入大规模安装阶段。

　　延长集团的另一项煤油共炼技术也进入了试验示范阶段，该技术可实现劣质渣油的深加工，解决炼油和煤化工两个行业的技术难题，开辟一条更为洁净高效的煤炭转化与石油深加工相结合的工业路线。与煤直接液化相比，该技术具有氢耗低、投资低、转化率高等优势。

　　降低“三废”排放既要可行又要经济

　　煤化工发展途中最大的拦路虎就是饱受诟病的“三废”排放问题。李志坚认为要妥善处理好煤化工产业发展中环保和排放问题，必须首先考虑煤化工项目中的锅炉排放以及浓盐水的排放。

　　“关于CO2的减排，一是技术的可行性，一是经济的可行性。我认为，目前利用CO2采油、采气和养殖微藻是比较可行的方案。而煤化工生产中产生的废水经过先进的技术处理后可以实现达标排放，但问题是煤化工项目的选址大部分