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节能、环保与新能源

长假北京市区车少 为何雾霾依旧?

2013-10-09   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
工业油流,而且是油质较稀、无需注汽开发,因此探井可直接转为开发井,实现了勘探效益的最大化。

  在认识程度相对较高的地区,可以通过精细研究和井位优化来提高勘探效益,而在认识程度相对较低的地区,西部新区研究中心科研人员也没有因更大的不确定性和风险而畏首畏尾,而是解放思想、精心论证、大胆部署。

  在哈山地区,勘探工作者以火山岩储层为重要研究对象,经过系列学习和精细研究,基本明确该地区优质火山岩储层的主要控制因素,钻探成功哈深2井,试获工业油流,展现巨大勘探潜力,而这些潜力有望在不远的将来转化成现实的勘探效益。

＀京津冀等地也持续出现重度雾霾。

  雾霾天让难得的假期变成“出门难”,导致北京的陆空交通俱受影响,京津冀等省市多条高速公路封闭,首都机场进出港航班一度全部暂停。  [中国石化新闻网2013-12-13] “快来看看,这是我们自主编制完成的首款碎屑岩水平井堵水方案设计优化软件,这套软件对塔河主体区块符合率目前达到79%。这是我们研究所今年开展自主创新取得的又一项新成果。”日前,笔者在西北油田分公司工程院采油研究所采访时,所长吴文明兴致勃勃地在电脑上做起了演示。

  科技创新是转变发展方式的重要支撑,是推动油田可持续发展的必然选择。今年以来,西北油田分公司工程技术研究院立足自主创新,积极打造科技“孵化器”,使科研工作走上了一条注重科学、创新驱动的道路。截至11月底,该院累计承担各类科研项目33项,开展自主研究课题21项,申报国家专利技术18项,获得国家专利技术10项……自主创新硕果满枝,引人瞩目。

  塔河油田经过多年的开发,如今面临高含水等诸多问题,如何将有限的科技资源投入到急需攻关的技术难题上,实现科技资源与攻关项目协调配置,真正让“好钢用在刀刃上”,则显得尤为重要。今年以来,西北油田分公司工程技术研究院遵循科研与生产结合、效益与成果并重的原则,不断加强科研管理,持续推进技术创新。

  其中,在科研项目立项上,他们坚持按照“高级别立项、高起点立项、针对性立项、强化预研立项”的原则,坚持开展国内外新技术追踪报告例会制度,加大油田内部走访、调研和技术推介力度,及时掌握技术发展动态和勘探开发中存在的技术难题。同时,他们还鼓励各专业研究所加强实验基础研究和院级项目超前研究,使科研项目立项针对性显著提升,有效缩短了新技术研发转化周期。特别是通过推广实行项目长负责制,实现了项目全过程的规程化、流程化管理,为推动技术创新、培养科技领军人才提供了良好的平台。据统计,近两年来,该院中石化及以上科研立项项目增长近30%,自主科研立项增长20%。

  自主创新的稳步推进,既带来了可观的产量,又为油田持续稳产储备了技术。今年以来,该院共设立了21项自主研究课题,研究形成了以沥青解堵配方、管柱力学计算图版为代表的一批具有自主知识产权的科研成果。其中,该院技术人员自主研制的环空压力控制循环阀(APC阀),有效解决了稠油井掺稀完井难题,目前已现场应用4口井,工艺成功率100%。自主研究的酸压测试管柱三轴强度校核图版在勘探井和开发井中成功应用,施工成功率100%,其中玉北6A井相对误差只有0.11%。自主研发的低成本高温凝胶堵剂,较同类堵剂强度提高30%,成本降低50%,目前已完成2井次现场试验,有效率100%,已增油1500吨。自主研发的沥青解堵剂,在BK9井成功应用,油井产能得到恢复,解堵周期平均缩短80%。

  西北油田分公司首席专家林涛在采访时告诉记者:“油田要发展,创新是关键。塔河油田油藏超深、超稠、高温、高黏、高含水,勘探开发面临一系列技术难题,解决问题的唯一方法就是技术创新。只有解放思想,转变观念,因地制宜,大胆创新,才能不断地突破自我、超越自我,才能实现油田上产稳产的目标

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