齐鲁二化锅炉二氧化硫连续达标排放600天
2013-08-26
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来源：中国石油石化工程信息网
Ȇ [中国石化新闻网2013-08-23]一段时间来，长炼10万吨聚丙烯装置造粒主减速箱润滑油温度高一直困扰着公司技术人员，大家也是想尽办法给润滑油降降温，例如用新鲜水淋润滑油管线，淋主减速箱等等，但是效果都不是很明显，温度始终保持在68摄氏度上下。
为了解决这一问题，聚丙烯聚合一班发动全员群力群策，大家采取“排除法”，说出了可能导致温度过高的种种原因，并且逐一进行检测，最后推测可能是换热器的问题。
主操杨啸飞将主减速箱润滑油换热器的现场排放阀打开，关闭冷却水出口阀，用进水进行正顶，发现有很多带渣滓的黄泥巴水流出来。然后关冷却水进口阀，开出口阀进行反顶，也发现很多带铁锈的脏水流出，导致温度过高的“元凶”也终于找出来了——换热器堵塞。杨啸飞正顶反顶了几次，然后将流程恢复正常，观察了几个小时，果然有了效果，油温度从开始的69摄氏度降到了现在的55摄氏度，这不仅为主减速箱的安全稳定的运行提供保障也减少了新鲜水的耗量，做到了节能减排。<