渤中34-1油田群攻关科技打造“绿色油田”

　　[中国海洋石油报2013-04-23]如果你曾去过海上采油平台，一定不会对平台上熊熊燃烧的火炬感到陌生，浓浓烈焰，昼夜不熄。

　　维持火焰生命的是油田伴生气，因其压力小，无法正常外输，量又少，收集利用得不偿失，因此，对于超出平台自身使用需求的伴生气，燃烧通常是处理它们的最好方法。曾经，在渤海油田渤中34-1油田群，每天有超过20万立方米的油田伴生气就这样白白排放到大气中。

　　渤中34-1油田群于2007年底投产后，按照惯例，这些伴生气一部分被用作透平发电机发电燃料使用，多出来的则放空烧掉。

　　然而，问题随之出现。伴生气燃烧会向空中排放二氧化碳。在渤中34-1油田群，这一数字最大时候达到每天97吨。另外，随着油田群的不断开发，从地下采出的伴生气量远远超出了当初的估计。

　　看着资源就这样被白白浪费，海油人难免心疼。为给这些伴生气寻找一个好的归宿，有限公司天津分公司生产部和渤南作业区等部门联合展开研究，并提出了注气开采的方案。

　　通过专门的注气井，将富裕伴生气增压后回注地层，以提高驱油效果，增加油田产量。不仅如此，这也相当于将无法利用的天然气暂时储存了起来。于是，自2008年5月起，渤南作业区海上油田开始试行注气开采，日注天然气量达16万立方米。截至2009年底，有接近5000万立方米的伴生气被注入地层。

　　到2009年，天津分公司提出渤南油田群区域开发的整体战略，将既有海底管线连通成为一条长近300公里的大动脉，北接天津塘沽，南达山东龙口，途经附近的渤中28-2南油田群。

　　借此契机，渤南作业区专门铺设了一条6寸海底管线，将渤中34-1油田群富余伴生气统统接入外输管网，从而实现了日输天然气20万立方米。2010年6月，渤中34-1中心处理平台再添一台压缩机，日外输天然气量增至35万立方米。

　　如今，在渤中34-1油田群，日放空伴生气量及二氧化碳排放量已双双趋近于零，不仅创造了巨大的生态效益，而且也收获了不菲的经济效益。“这些回收利用的伴生气在外卖时，还会享受到国家退税政策。”有限公司天津分公司渤南作业区生产经理汪本武说。

　　更令人欣喜的是，现在，渤南作业区伴生气利用方法已在整个渤海油田获得推广。据有限公司天津分公司节能减排办公室透露，目前渤海油田伴生气利用率大幅提高，到“十二五”末，有望超过80%。依此推算，这将每年为渤海油田贡献超过8亿元的产值。（记者陈雷）