茂名石化:油品损耗率创历史新低
[中国石化新闻网2013-01-08]茂名石化炼油分部通过开展比装车滴漏、比计量差错、比油品回收“三比”竞赛活动,减少油品跑冒滴漏,使油品损耗率降至0.017%,同比下降0.001个百分点,减少油品损失521吨,增效365万元,创历史新低。
比装车滴漏
装油车间装油台始建于上世纪50年代,设备老化,工艺落后,装车只要靠人工操作来完成。装车师傅的责任心将直接影响油品损耗率。为此,该车间于年初推出以“减少跑冒滴漏”为主要内容的装车劳动竞赛,反复修订、完善和细化《油台装车管理办法》、《油台装车考核条例》,同时成立五个日常检查小组,由领导亲自挂帅,每组检查一天,一有车装必须上油台检查,一旦发现装车滴漏扣50元/次,喷油扣100元/次,冒车扣1000元/次,无跑冒滴漏的班组奖300元/月,
“现在我们装车很小心,装完车拆完鹤管确定没有油滴出后,才慢慢移开鹤管封车”装车师傅对车间推出的以减少装车滴漏为主的劳动竞赛表示理解和支持。通过竞赛奖罚,大大提高了装车工的责任心和积极性。2012年,油台考评小组只查到装车滴漏现象37次,同比下降24%,彻底杜绝了喷油、冒车现象。
比计量差错
检尺计量和罐区是该车间最重要的岗位,检计与油品损耗息息相关,计量精确度越高,油品损耗就越低。为了进一步提高检尺计量精确度,装油车间于2012年年初开始,分别在检尺计量和罐区岗位同时开展“检计无差错”竞赛,看哪个班错漏少,错漏扣0.5分/次,无错漏奖3分/月。在竞赛领导小组和活动考评小组的严格监督考核下,竞赛取得了明显效果。
“有一次,我在复核时发现一辆G70的大车油高是2.37米,我怀疑后重检是2.47米,差了0.1米,将近1吨油,如果不复核不重检,我们将白白亏损1吨油”检尺副班长张大德说。
为了避免错漏,车间专门成立了由检尺员、检尺副班长、核票员组成的复核小组。通过开展“检计无差错”竞赛,大大提高了计量精确度。2012年,油槽车和油罐检尺计量均实现零差错,零投诉。
比油品回收
“今天,我们班共回收了2斗车的油品,约0.4吨”每天下班前,炼油分部装油车间生产班组的综合班长都会把当班的捡油情况向车间值班汇报,做好统计。
为了降低油品损耗,装油车间组织开展油品回收竞赛活动,以班为单位,每个月评奖一次。自2012年2月份开展此项活动以来,大大提高了班组员工回收油品的积极性和主动性,一有空,他们都会推着车间自制的斗车、提着油桶到泵房、油台、罐区去捡油,至2012年底,已回收污油、样品油、测密油、边沟油、加拆盲板滴漏油、残余油等23.5吨,创效16万元,不仅有效地保护了环境,而且大大降低了油品耗率。
