中国石油具备提供航空生物燃料技术条件

　　[中国石油报2011年11月1日]10月28日9时30分，加载中国石油生物燃料的一架国航波音747客机，在空中完成包括高度和速度等多项技术指标验证后，平稳降落在首都国际机场。中国航空生物燃料用于客机首次验证试飞取得成功，标志着中国石油已具备提供航空生物燃料的技术条件。
　　中国石油集团党组成员、副总经理沈殿成出席试飞活动并致辞。沈殿成说，中国石油作为国内最大的油气生产和供应企业，始终秉承"奉献能源、创造和谐"的宗旨，致力于清洁能源、可再生能源的开发和利用。10年来，中国石油努力推动煤层气、页岩气、油砂和生物燃料等新能源业务的发展，取得积极效果。中国石油航空生物燃料的开发，已形成符合中国实际、基础坚实和技术成熟的原料生产路线。相信随着试飞工作的圆满完成，中国石油将进一步构建集原料种植、采收加工、储运加注和安全飞行于一体的上下游产业链，形成具有发展优势和增长空间的新兴能源业务，促进我国清洁能源产业不断发展。中国石油将一如既往地做清洁能源发展的积极倡导者和先行者，努力为国家经济社会发展提供绿色清洁油品，在生物燃料产业化进程中，继续与各方精诚合作，开拓前行，按期完成航空生物燃料的规模化生产，做好产业可持续发展战略研究工作，为绿色航空加油助力。
　　中国民用航空局党组纪检组组长梁宁生，国家能源局节约和科技装备司司长李冶，美国驻华大使馆商务参赞蔡瑞德分别致辞。
　　这次试飞的航空燃料,由传统的航空煤油与航空生物燃料按照1比1的比例调和。生产航空生物燃料的原料来自中国石油原料基地结出的小桐子果实。
　　按照国家能源局部署，中国石油负责供应试飞使用的航空生物燃料，由石油化工研究院具体负责关键技术开发和生产组织落实。中国石油与中国国航、中国航油、波音公司和霍尼韦尔UOP公司等通力协作，大胆探索，攻克以非粮小桐子油脂为原料的航空生物燃料关键技术难题，成功产出完全符合标准要求的试飞油料。
　　据介绍，航空生物燃料的原料具有不与民争粮、不与粮争地的显著优势。与传统航空煤油相比，航空生物燃料在生命周期内可帮助环境减少60%到80%的温室气体排放量，还可以减少航空业对石油的依赖。