中国采取措施防止和降低原油泄漏二次污染

　　[新华社信息大连 2010年8月5日] “7•16”大连原油泄漏事故发生后，中国政府采取多种措施防止和降低原油泄漏可能带来的二次污染。
　　大连市海洋与渔业局副局长栾玉瑄告诉记者，“7•16”事故发生后，大连市海洋与渔业局每天组织1000多条小船、3000多名渔民全力清理海上溢油。这些普普通通的渔民用瓢舀、用笊篱捞，每天都工作到很晚。
　　“这些办法尽管很原始，却很实用”，他说：“到目前为止，渔民清理溢油量占全部已清理总量的92％以上，成为清理溢油的主力军。”
　　栾玉瑄对于渔民的举动深为感动。他说，这是一次伟大的壮举，渔民付出的辛苦令人落泪。
　　据介绍，为了鼓励渔民的积极性，后来政府部门已经出台了一些激励机制，每回收一桶原油奖励300元，清理海上受污染的含油废物政府也作价回收。
　　栾玉瑄表示，尽量控制使用消油剂，多采取较为原始和传统的方法，是大连此次原油泄漏的主要特点。
　　目前，在以往化学法、物理法清污的基础上，大连市正采用生物降解技术对港口、岸坝等进行有效清理。
　　据介绍，“7•16”事故原油泄漏产生了大量含油污染物，依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及《国家危险废物名录》规定，含油污染物属于危险废物，容易产生二次污染。为了确保清理出来的污染物得到妥善处理，防止发生二次污染，大连市环保局在大连金山渔港码头成立了现场指挥部，负责调度指挥污染物接收、运输和安全贮存工作。
　　7月21日，大连市环保局发出了《关于将污染物交由有处置资质单位进行安全处置的紧急通知》，明确含油污染物包括油污水、吸油毡、含油沙石（土）、含油草帘等，并要求每天清理出来的含油污染物必须交由环保部门指定的具备危险废物处置资质的企业进行处置。
　　大连市环保局固体废物管理处教授级高级工程师杜广玉说，当地政府对于清理的溢油，采取了集中回收的办法，控制作业面，防止岸线及土地受到污染。目前，共在大连金石滩、开发区等地设立了10个收油点，开展污染物的接收工作。与此同时，针对污染物数量大、危险废物处置企业无法马上全部接收等问题，大连市还借用大连化学工业公司碱厂空地暂存含油废物，并配备了两台消防车，防止发生事故。
　　他说，大连已经进入雨季，为了保证含油废物不被雨水冲入大海，大连市用粘土做成近3万平方米的围堰，并在旁边建立了一座可容纳100立方米的应急池，一旦围堰中水多了，就可排到应急池内。
　　杜广玉告诉记者，对于回收后的原油，政府规定由专车或者具备危险废物处置资质的企业雇佣的车辆运输，环保部门专人管理，这些收上来的原油被送到大连市及省内多家指定厂家，进行定点处理，以防止流入不法分子手中。回收的油经处理后可继续使用，而含油废物将被进行无害化处理。
　　他说，为了防止污染物非法转运、贩卖和处置，大连市环保局派出6名监察人员，在5名交警的配合下，在大连大孤山北良港门前等地设置关卡，防止污油被偷运。
　　大连市还对从事海上清理溢油的渔船进行集中清洗，使渔船沾上的原油不至于造成二次污染；对于个别污染严重的渔船，政府作价一次性回收，并进行无害化处理。
杜广玉表示，由于这次事故泄漏的原油量比较大，过去又从没有遇到过这样的事情，缺少这方面的经验，给工作带来很大困难，今后防止二次污染的任务也很艰巨，还需要进一步努力，避免和消除不利影响。