包头有了国内第一条生物柴油工业化生产线
周大地认为，进一步理顺能源价格，转变低效的能源消费模式，同时加强市场监测预警，提高储备和应急能力，方能从根本上遏制能源供应之“荒”。
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[武汉晚报 2010年11月22日] 随着气温降低，我市天然气供应再次闹“气荒”，昨日，武汉天然气公司表示，由于上游供应量吃紧，为确保管网安全，昨起开始对全市100家工业企业及出租车车用气限制供应，以确保民用气正常。
该公司相关负责人表示，上周以来，随着气温不断降低，全市每天的天然气用量一直在高峰段徘徊，一直未降，时至今日，武汉天然气自身气柜及管道的调峰气量80万方已全部用完。就目前天然气供需状况来分析，我市天然气总量始终存在10万多立方米的缺口，若不及时限供，将威胁到管网安全。
部分气站已挂“无气”牌
昨日，我市最大的车用气供应商江钻天然气公司表示，实际上对出租车的限供在前天就已开始，各气站已出现供应不上的局面。对于此次限供，江钻还是感到有些突然。该公司市场部负责人马先生称，“今年一直准备增加新的加气站点，且从各方反馈的信息来看，武汉市增加了中亚气源，感觉供应不会出问题，没想到年底又和去年一样”。
昨日17时，记者看到，汉口后湖金桥大道的一座加气站已对外挂出“无气”牌，一些出租车司机纷纷打转，寻找新气源。当日18时，记者联系江钻天然气中北路加气站，询问有无气源。工作人员告知，已经连续加了2个多小时，压力不够，现在断档已无法再加，就看后半夜有没有气来，且“不能保证有气”。
由于车用气供应紧张，司机都抱怨排队时间太长。若是气改油，每天成本支出又比烧气多出上百元。
武汉天然气公司表示，由于上游目前暂无新增气量，尚有一些采暖户还未全面启动供暖天然气，随着天气变冷，供暖需求的上升，供应越发紧张，限供也是为管网安全留出调控余地。
解“气荒”，就看下月中亚气
这种限供的局面会持续多久？昨日，武汉天然气公司相关负责人表示，这个冬天用气“慌不慌”，关键要看下月开通的中亚气源供应力度。
该负责人介绍，现在每天的气量供应在200万方左右，目前我市气源主要是中石化、中石油的3条管线。就目前来看，本月，要想这两大供应商所给的总供应量增量较难。只有挨到下月，两大供气商的量才会增加。
武汉天然气公司表示，为了摆脱“气荒”困扰，今冬，江城天然气管网将和“西气东输二线”对接，接受来自中亚的气源，该工程接通工程预计下月底竣工，可解燃眉之急。届时，5000多公里外的中亚气源将进入武汉，“要想这个冬季不缺气，就靠中亚气了”。
据悉，按照规划，前述管线每年将有来自土库曼斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家20亿立方米天然气供应湖北。武汉天然气公司表示，后期在其余3条线气源紧张的情况下，就看中亚气源的供应力度。由于该天然气来自国外，目前输气量和气价仍在最后商定中。
历史还记住了“牛鼻子工程”。如此形象的ല ళ
[中国石油报 2010年12月6日] 12月5日，随着湖北省人大常委会副主任周坚卫与中国石油集团副总经理廖永远共同开启阀门，备受瞩目的西气东输二线东段中卫至黄陂干线提前投