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节能、环保与新能源

海油工程节能减排“精”“赢”之道

2008-09-24   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
自建设管网的局面,防止重复建设和资源浪费。政府在石化企业间架设互通公共管网,积极推进石化生产装置互联、上下游产品互供、管道互通,努力实现产品项目一体化、公用辅助一体化、物流运输一体化、环境保护一体化。
   齐秋实称,通过政府建立公共输油管网是个好提议,但实施起来恐怕非常困难。首先原油在我国属于稀缺资源,自家的原油都难以满足需求时是不可能流入公用管道的,对于成品油管道来说,目前的管网布局是石油公司为符合自身利益最大化而修建的,而且已经初具规模,再由政府出资建公网,本身就是一种浪费。另外就算政府建成这些管网,未来的利润分配也有“扯不清”的嫌疑,除非国家再把企业的管网进行收购后统一调配。
   宏观经济转好石化行业将极大受益
   在我国,石化行业是典型的强周期,且垄断程度较高的行业。随着我国宏观经济的转好,石化行业整体上无疑也将受益于此。就大的子行业来说,随着原油价格的震荡盘升,上游勘探开发业务将会表现的最好;炼油还将受到政策性的影响,成品油价格调整能否跟得上原油价格非常重要,但至少不会出现亏损;多数产品价格看涨,但PE、PVC等石化产品还将受到产能过剩的负面影响。
萀的不断发展推动了我国石油外交的发展。反过来,ϓ外交在我国石油产业的国际化方面起到了重大的推动作用。近年来中国石油外交已经由比较突出政治外交和大国外交,逐渐转向政治与经济相结合,外交为国民经济建设和社会发展服务的方向。
  但是,我国现阶段的石油外交主要是高层推动型和职能部门型的外交。相比之下,综合和多元外交特点不突出。这种石油外交难以完全适应今后不断变化的国际油气地缘政治形势。许多国际民间外交活动和非政府组织的活动,在中国找不到对应的交流对象和场合,而抱怨不断,从而对我国的透明度产生了不应有的怀疑。必须认真研究包括公司外交和民间外交在内的综合和多元外交体系的构建问题。
  同时,在现阶段我国的石油外交中,双边合作和双边外交突出,而多边外交相对滞后。在诸多地区和国际组织场合,中国的石油外交声音比较弱。这导致我国在多边场合难以发挥作为负责任的大国的作用。随着油气问题地区化和全球化的增强,今后多边石油外交将更为重要。
斜撑替代了原来笨重的DSF装置,节约钢材约200多吨,从建造到装船,组块的自重始终由滑移装ϐ᰺ᯅ     [《中国能源报》2010年3月1日]  目前,我国的原油对外依存度已经超出50%,石油产业国际化的风险和挑战不断加大,这意味着必须重新审视现有的油气投资政策与环境,以便在“十二五”油气规划中制订出更加切合实际的全球经营战略。为此,本报记者专访了中国社会科学院世界经济与政治研究所国际油气专家、国际石油谈判家协会石油投资顾问徐小杰  “稳定国内、发展国外”   中国能源报:国家能源局最新数据显示,2009年我国原油对外依存度已经达到了51.3%,首次超过50%这一心理防线。您能否对这一变化和趋势作一个简要评论?   徐小杰:正如我过去10多年来一直预料的,我国的石油进口量一直以超出人们正常预测的速度增长。2009年的进口依赖超过50%是预料之中的。其意义重大,最重要的一条是:当我国的进口比例达到和开始超过50%的时候,必须重新审视我国的能源安全战略。至少要在石油战略上,由原来的“国内为主,国外为辅”,或仅仅“稳定东部、发展西部”,进一步发展为“稳定国内、发展国外”,积极参与国际油气大分工的综合战略。   从近10年的发展趋势看,中国石油产业的总体状况是良好的。首先,国内油气储量持续增长,勘探开发具有较大的后劲;天然气日益成为新的增长点;油气基础设施获得了长足发展;国内市场基本稳定,以内需为主的发展势头良好。同时,我国的国际化经营的步伐顺利推进。近10年来,几大国有石油公司积极参与国际油气投资与合作,在油气勘探开发、跨国运输和下游加工利用等领域取得了令世人瞩目的成绩。   尽管如此,随着工业化步伐的加速,国内油气供需缺口继续增大,对外依存度超过
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