深度优化提质降耗助环保

  洛阳石化优化工艺流程，挖掘装置创效潜力，增上减压塔顶油回炼流程、优化氮气密闭输送系统、改造一期污水汽提装置措施，收效明显
  [中国石化报2018-12-18]
  今年以来，洛阳石化各部门、车间、班组开展深度优化，实施优化项目32项，进一步挖掘装置创效潜力。其中，增上减压塔顶油回炼流程、优化氮气密闭输送系统、改造一期污水汽提装置等措施，收效明显。
  增上减压塔顶油回炼流程，提高产品质量
  “通过增上流程，将减压塔顶油引入原油泵回炼，每月可创效10万元呢！”近日，洛阳石化炼油一部常减压装置工艺工程师张璟龙说。
  为提高常减压装置产品总拔出率，6月，炼油一部投用减压塔顶增压器，每小时增产蜡油20～30吨，创效明显。但增压器投用后，减压塔顶油性质变重、带水，进入罐区后产生大量轻污油，造成经济损失。
  “我们需要不断优化工艺流程，深挖轻污油效益。”通过讨论分析，车间决定在减压塔顶油脱水设施建成投产前，为常减压装置增上减压塔顶油外甩至原油泵的回炼流程。
  该流程主要利用直馏柴油装置回炼原油泵的旧管线，增加一条长3米的减压塔顶油至直馏柴油装置回炼的跨线，将减压塔顶油改至原油泵入口进行回炼，大大缩短污油回炼流程，降低加工损失率，并释放了罐区轻污油罐的储量空间。减压塔顶油改至原油泵回炼后，不再产生轻污油，提高了产品质量，经济效益可观。
  优化氮气密闭输送系统，降低氮气消耗量
  11月27日，该公司聚酯装置主任技师李德胜欣喜地发现，自7月投用升级后的PTA（精对苯二甲酸）氮气密闭输送系统以来，聚酯区域氮气月平均消耗量已稳定在0.7万标准立方米，远优于此前25.2万立方米的月均消耗量。
  该公司PTA氮气密闭输送系统是利用风机压缩氮气，以氮气为动力将大料仓内PTA输送至主装置日料仓中，氮气再返回到风机入口。在PTA输送过程中，为稳定风机入口压力，他们不断补充新鲜氮气，而补充的氮气最后从大料仓顶部放空，使得消耗量过大。
  为此，聚酯装置结合PTA大料仓容积较大的特点，对氮气密闭输送系统进行升级优化，将大料仓作为氮气缓冲罐，使其顶部与风机入口相连，确保通过输送旋转阀泄漏至大料仓中的氮气重新返至风机入口。此举不仅稳定风机入口压力，而且减少氮气补充量。据测算，PTA氮气密闭输送系统投用后，聚酯装置氮气消耗量由每小时400立方米降至每小时50立方米。
  改造一期污水汽提装置，满足更为严格的环保要求
  该公司热电部电站双脱水为高含盐污水，如果直接排入含油污水系统，会造成炼油污水氨氮含量超标，严重影响环保达标排放。为满足更为严格的环保要求，该公司决定重新投用炼油三部一期污水汽提装置，对电站双脱水进行净化处理。
  一期污水汽提装置已停运一年，且停运前该装置只处理炼油装置含硫氨污水，从未处理过含盐污水。一旦该装置重新投用，能否保证装置安全运行，是他们面临的问题。通过反复论证，他们决定切换现运行装置的部分含硫污水流程，引入双脱水。同时，采取优化措施，保证在处理高含盐双脱水情况下净化水氨氮指标合格可控，并确保现运行装置安全。
  双脱水引入一期污水汽提装置后，他们实时监控氨氮含量，适时调整优化方案，并根据氨氮含量值数变化，不断优化碱渣注入量。目前，双脱水净化后氨氮含量稳定受控，满足更为严格的环保要求。