[中国石化报2016-10-24]
集输系统一座接转站的改造升级,就让采油污水一下少走了16公里的冤枉路。
中点变成终点——每天,两万多立方米的采油污水在改造后的桩1接转站“下车”,经工艺处理后结束地上旅程,就地回注地下继续驱油。
高含水开发期,采油污水越来越多,传统长途集中输送和处理污水的成本越来越高。胜利油田桩">
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长途变短途:采油污水的降本之旅

2016-10-25   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化报2016-10-24]
  集输系统一座接转站的改造升级,就让采油污水一下少走了16公里的冤枉路。
  中点变成终点——每天,两万多立方米的采油污水在改造后的桩1接转站“下车”,经工艺处理后结束地上旅程,就地回注地下继续驱油。
  高含水开发期,采油污水越来越多,传统长途集中输送和处理污水的成本越来越高。胜利油田桩西采油厂通过使采油污水长途旅行变短途,有效降低集输成本、提高开发效益。
  多余的旅程
  采油污水的落脚点变成接转站后,无须再“跑”去8公里外的联合站。
  “别小看少走的一站路,这里面可大有名堂。”桩1接转站站长陈承峰说。今年是他在这个站的第20个年头。1996年建站时,该站每天才几千立方米液量;而如今,该站日处理能力已达2.4万立方米。
  每天,2.4万立方米液量中从四面八方的油井、计量站涌入接转站。陈承峰解释,从油井采出的是油水混合液,经管道输送到联合站进行油水分离。距离联合站偏远的计量站,需接转站为过路液量增压,否则无法输送。
  熟悉油田生产的人都了解,大部分油田都是靠注水开发的。水注入地下,像洗衣服一样在地层中一遍遍地洗油;油水混合液采出来后,经过油水分离和净化处理,再将合格水注入地下,整个过程就是石油行业所说的“大循环”。
  陈承峰说,这个大循环中,提液、输送、处理、返输、回注,每一步都耗电。
  “计量站&mdas뽃ĽĽmdash;联合站—注水站,污水要走4站路才重回地下。”陈承峰说,桩1接转站承担周围120多口油井的来液接转输送任务。这些油井距接转站最远的达5公里。而接转站距联合站有8公里路程。一个往返,污水最少得走21公里路,“多走1公里,就会多耗不少电”。
  这还不算最远的。桩106接转站距联合站21公里。桩西采油厂副厂长钱钦算过一笔账,污水从井口到联合站再回注到井下,每天仅往返输送耗电量就达1万千瓦时。
  水多成患
  “采油厂是名副其实的‘采水厂’。”钱钦说,桩西采油厂日产污水超过4万立方米,而整个胜利油田日均产出污水达70万立方米。
  陈承峰经历了油田开发从“采油”到“采水”的变化。他所在的桩1接转站每天处理的2.4万立方米液量中,仅有1000多立方米是油,其余的都是采油污水。
  污水增多,令联合站的处理能力告急。桩西采油厂唯一的联合站投产于1992年,设计污水日处理能力两万立方米。油田开发初期,含水较低,采出液量少,集中到联合站统一处理较为节省。但现在,处理能力明显不足。
  低含水初期的开发建站模式,显然已经不适应高含水期生产。高含水时期,采油污水长途集中输送,能耗高,处理费用高,水质也不能保证。
  桩西采油厂面临的问题是共性问题。胜利油田工程技术管理中心主任工程师王玉江介绍,随着高含水开发阶段产液量逐年增加,地面集输处理能力不足、联合站集中处理模式污水往返输送能耗大、沿程水质污染严重等矛盾日益突出。
  采油污水,也成为令开发工作者头疼的“水患”。从油田整体来看,每天从井口采出的80多万立方米液量中,只有6万多吨油。自2013年起,油田实现采油污水零外排,这就意味着剩余70多万立方米的液量要回注地下。
  水多成患,如果集中在联合站处理,仅桩西采油厂改造费用就高达3亿多元。
  “即便下决心投资建设,随着油田含水进一步上升,等到联合站建成之时,原先设计能力可能已不能满足油田生产,不得不继续扩建。”钱钦说,“扩建联合站很可能成为一个无休止的工程。这才是最大的问题!”
  就胜利油田现有产量而言,含水每上升1个百分点,就会多出7000多立方米液量。仅靠升级改造联合站来解决,显然不太现实。
  没有最短,只有更短
  按传统思路需要3亿多元解决的问题,桩西采油厂只花了1.35亿元。
  他们的做法是“不扩建中心城(联合站),多建卫星城(污水处理站)”。
  该厂在5个接转站增加了4个污水处理站,使接转站具备污水初步处理能力。污水处理站把采出液中80%的水分离出来,剩余的再输送到联合站进行进一步分离,使联合站处理能力不足的问题迎刃而解。
  2013年,桩1接转站还新建一座注水站。接转站摇身一变成了小型联合站,采出液只需经计量站、接转站、注水站就能走完整个循环,实现“就近分离、就地处理、就地回注”。
  从中心城到卫星城,从大循环到小循环,管道从大、全、长到小、专、短,该厂仅污水往返输送电费每年就能节约1000多万元。
  在钱钦看来,就地分水、分散处理的接转站和集中处理的联合站之间的关系,就像社区医院和综合医院的关系。
  今年初,胜利油田在集输系统全面启动接转站就地分水工程。目前,全油田62座联合站已全部采用先分水后加热处理工艺,74座接转站中48座实现短流程水处理,分水量占总液量的71.3%,年可节约运行成本2775万元。
  没有最短,只有更短。桩西厂就近分水就近到了计量站甚至井口。桩19计量站3口单井拉油井,日产液91立方米,日产油2.7吨。原来这些采出液都靠油罐车拉走,现在他们直接在井口进行分离,分离出70立方米水,每天只需外运20立方米采出液。
  据了解,目前国际上更为前沿的技术手段是在地层中实现分水处理。“这样污水就不用到地面上来。”油田石油工程技术研究院副院长汪庐山表示,采出污水经过多级站点处理后才能回注地下,整个过程耗能多,当前科研工作者正攻关密闭流程回注技术。
  缩短采油污水的旅程、实行短半径注水,是胜利油田的低成本开发手段之一。胜利油田负责人表示,低油价拓宽了开发思路,而低成本的经营管理模式有助于企业应对长期低油价大考。

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