九江石化:倾力呵护一方碧水蓝天
对炼油设施进行升级改造并不是容易做的决定。伍德麦肯锡表示,新建一套可脱硫的渣油加氢裂化装置成本接近10亿美元,而且整个建设过程可能长达10年。更麻烦的是,如果船舶改用液化天然气(LNG)等清洁燃料,或加装去硫洗涤器,炼厂投资改造生产设施可能不合算。去硫洗涤器可捕集燃料油燃烧排放的硫,已逐渐成为新船的标准配备,安装费用为300万~1000万美元。
咨询公司EnergyAspects产品分析师纳赫表示,“对前景较差的炼油商来说,船用燃料油含硫新规定就像‘压垮骆驼的最后一根稻草’,所以2020年前我们会看到很多炼厂进行合理化调整”。
石油市场将“避重就轻”
减少燃料油产量最快的方法是,改变炼厂加工的原油品种,这对包括沙特、伊拉克、委内瑞拉、墨西哥和巴西在内的生产含硫量较高的重质原油生产国来说,是个无奈的现实。通常来说,炼厂加工轻质低硫北海原油的燃料油收率为12%,而加工伊拉克巴士拉重质原油的燃料油收率将高达50%。
印度斯坦石油公司(HPCL)炼油业务前负责人表示,“船用燃料油规格变化将改变炼厂加工原油的品种”。韩国及日本的业内人士表示,一些炼油商正研究转用低硫原油,而欧洲炼油商将避开重质原油,改用可方便获得的轻质北海及西非原油。最工作简报。同时,公司将“碧水蓝天”项目纳入企业级效能监察项目进行重点跟踪,确保项目有序推进。
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[中国石油新闻中心2016-12-12]
中国石油网消息(记者高向东)截至11月底,塔里木油田公司勘探开发研究院科研外协课题从2013年占比75%降至目前不足50%,科研合同经费比上年减少9700万元,标志着油田科技创新由“借脑工程”迈入“自研战略”时代。
“借脑引智”攻克科研难点。会战初期,塔里木油田实行“借脑工程”,一直是部分技术骨干靠借聘;一些课题基础研究包给合作单位完成。借聘同志实行3年一轮换,“借脑引智”带来了其他兄弟油田勘探找油的先进经验和新技术,把各自的“绝活”带到了塔里木,在科研实践中互补优势,最终形成科研的强势,破解塔里木盆地世界级难题。
人才战略从“借脑”到“健脑”。近年来,坚持以“百千万工程”为人才队伍建设着力点,塔里木油田加快培养100名高级复合型人才、领军型工程技术人才和高级经营管理人才,重点培养1000名主干专业骨干人才,实现1万余名员工大提素,并为他们“量身定制”职业生涯设计和成长“配方”。
由“借鸡生蛋”到“借水养鱼”。但凡每一个科研项目启动,塔里木油田便让“小鬼”当家,给年轻人才“压担子”,让他们更多经受实践锻炼,多“墩墩苗&
